迫于排放法規 道奇挑戰者或走向電動化

近日，外媒透露道奇為適用嚴苛的排放法規，將對Challenger進行重大的技術改進，包括采用輕量化設計和引入混動動力系統，但該消息未得到官方證實。

道奇Charger寬體版發布 3.6秒即可破百

2020款道奇道奇Charger SRT Hellcat（地獄貓）寬體版車型可能是目前最霸氣的Charger了，但這個情況不會維持太久。本周末，道奇將推出一款更為強悍的挑戰者車型，這是一款用于征戰派克峰的非常規車型。

道奇Challenger SRT Demon在美折合59萬

史上最強原廠四門車，道奇Challenger SRT Demon，如今終于開售了。當然，僅在北美市場招攬不良青年買家。新車起步價僅需86090美元，折合人民幣59萬起，其中還包含了大排量稅和運費。 　　道奇Challenger SRT Demon在加拿大安大略省Ontario生產，限量3000臺，只有1/10留給加拿大，其余都是美帝的。

道奇Challenger SRT Demon發布 至強降臨

在2017紐約車展上，道奇正式發布了Challenger SRT Demon，新車是道奇Challenger的至強版本。

資優生沒拿全優？中保研Model 3碰撞測試解析

號稱國內最嚴格的碰撞測試機構中保研(C-IASI)，日前終于做了國產版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現還不錯。

特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒區 試駕東風本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發動機的全新UR-V動態體驗會有怎樣的表現？

場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

之前我們已經對豪越進行了靜態體驗，空間的表現可以說無可挑剔，那機械上的依舊能夠維持高水準嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內飾做得相當有運動氣息，甚至還推出運動套件的車型。

新款本田BR-V正式發布 CR-V便宜的7座SUV

新款本田BR-V正式發布 7座布局比CR-V便宜