我試駕了一款爆款車：東南DX3 EV400

當看到最大續航里程達到400公里時，我便開始對東南DX3 EV400有了興趣，相比起現款DX3 EV的300公里最大續航，這確實是一種進步。但作為一個消費者，或許更關心這輛車的行駛品質、充電效率和多路況的綜合續航情況。所以借著此次試駕活動，我也將為您重點體驗這幾個部分。

目標城市通勤 東南DX3新能源靜態體驗

隨著新能源汽車的熱度不斷提升，越來越多汽車廠商布局新能源領域，推出新能源產品。而東南汽車也在前段時間推出了品牌第一款新能源車型東南DX3 EV，讓我們來看看新能源版的東南DX3 EV會帶來什么樣的新體驗吧。

2019成都車展探館：東南DX3 e500亮相

在即將開幕的2019成都車展，太平洋汽車網前方探館隊伍發來了東南DX3 e500的一組圖片，新車外觀與在售的EV400車型基本一致，據悉，續航里程有所增加。

2019上海車展：東南DX3 e500首發亮相

2019上海車展，東南汽車旗下新款東南DX3 EV500首次亮相。新車外觀與在售的EV400車型基本一致，但續航里程有所增加，有望提升至500km。

東南DX3 EV400上市 補貼后8.98-10.98萬

據悉，東南DX3 EV400將于8月31日在成都車展上市。新車不僅延續了現款DX3 EV車型的原創外觀設計、同級領先的超大車身空間和超實用的智能、安全配置，還對諸如續航里程、智能配置等核心產品力進行了優化升級。

東南DX3 EV400上市 補貼后8.98萬起

#2018成都車展#NEDC綜合續航里程提升至350公里，它是東南“全村的希望”？

舒適+省心+實惠 試駕東南DX3 EV400

如果你用足夠優越的充電條件，如果你并不是為了越野，那么即使你所在的城市并未限行，東南DX3 EV400也是一個值得考慮的選擇。

百公里加速躋身8秒區 試駕東風本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發動機的全新UR-V動態體驗會有怎樣的表現？

場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

之前我們已經對豪越進行了靜態體驗，空間的表現可以說無可挑剔，那機械上的依舊能夠維持高水準嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內飾做得相當有運動氣息，甚至還推出運動套件的車型。