剛需好選擇 實(shí)拍體驗(yàn)進(jìn)口大眾新款邁特威

【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】進(jìn)口大眾邁特威Multivan作為大眾旗艦MPV產(chǎn)品有著不俗的實(shí)力，從大眾代名詞的T1到如今的T6，如今的T6迎來了2019改款車型。全新的T6.1車型在日前的日內(nèi)瓦車展的亮相，新動(dòng)力、新內(nèi)飾、新能源計(jì)劃紛紛曝光。一代經(jīng)典一代神，下面讓我們一起來看看，2019新款邁特威這位時(shí)代的見證者究竟神在哪里吧。

生意玩樂兩不誤 試駕大眾邁特威探索版

與諸多耳熟能詳?shù)拇蟊娂矣密囅啾龋蟊娺~特威商務(wù)車并不被大多數(shù)人熟知，然而這并不影響其成為一款與眾不同的車型。如果你對(duì)它不熟悉，那我們不妨回溯幾十年，因?yàn)檎f起來邁特威與1950年上市的大眾T1還有著一些血緣關(guān)系，而T1絕對(duì)稱得上是大眾的一張名片了。此前2018款邁特威已經(jīng)上市，而我們此次試駕的則是邁特威探索版，英文名稱是Multivan PanAmericana，我們大可以把它看作是邁特威的一個(gè)特別版。然而在我看來，它在實(shí)用性和表現(xiàn)出來的商務(wù)范兒方面，與普通的邁特威沒什么不同，不過身份可不一樣。

翻山越嶺談業(yè)務(wù) 試駕大眾邁特威探索版

每一款車都會(huì)有些特定專長的使用場景；比如超跑，要么下賽道，要么就下夜店；MPV大概就是接待客人，或者接送家人；而越野車無非就是攀山，或者涉水；而今天所要介紹的這臺(tái)車的專長使用場景肯定是談業(yè)務(wù)，但假如能一邊翻山越嶺，一邊談業(yè)務(wù)，那就更加貼切了。

向致敬經(jīng)典 實(shí)拍大眾邁特威66周年紀(jì)念版

說起大眾的廂式貨車，可能很多人根本沒有聽過，但實(shí)際上大眾的T系列車型已經(jīng)有著60多年的歷史了，直到今天，其經(jīng)典的設(shè)計(jì)仍然存在許多外國人的記憶中。

提升更加全面 試駕進(jìn)口大眾全新邁特威

說起大眾邁特威、凱路威，可能對(duì)于很大一部分人而言比較陌生，畢竟大型商務(wù)MPV車型還是相對(duì)小眾了些，而且它們進(jìn)入國內(nèi)的時(shí)間并不算長。不過作為大眾T系列車型，已經(jīng)有著相當(dāng)長的發(fā)展歷史了，最早可以追溯到1950年的第一代，至今已歷經(jīng)66年發(fā)展至第六代(T6)，這一次我們?cè)囻{的新邁特威Multivan就是T系列最新的換代車型，它帶來了哪些革新？

資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析

號(hào)稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？

場地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇

時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。