2019日內(nèi)瓦車展：靜態(tài)解析標(biāo)致208/e-208

新一代標(biāo)致208/e-208于不久前發(fā)布官圖，而本屆日內(nèi)瓦車展現(xiàn)場我們接觸到了實(shí)車，讓我們一起來靜態(tài)體驗(yàn)一番。

2015日內(nèi)瓦車展實(shí)拍：新標(biāo)致208 GT Line

大約在五六年前，標(biāo)致206/207也算得上是國內(nèi)頗受歡迎的一臺(tái)“街車”，你可能會(huì)嫌它空間特別小，低扭不太好，有些部件壞了還挺難修，但是開過之后還是會(huì)被他酷酷的外形以及棒棒噠駕駛樂趣所吸引，再加上價(jià)格又不算貴，對(duì)于當(dāng)時(shí)年輕又熱愛駕駛的你來說的確是個(gè)好選擇。 　　好了我們不在這兒碎碎念敘舊，自標(biāo)致207以降，出于各種原因這臺(tái)有趣法系兩廂小車在國內(nèi)就再也沒有續(xù)弦，但這不影響它在老家的香火延續(xù)，全新一代的標(biāo)致208在2012年正式推出，并且在今年的日內(nèi)瓦車展上帶來了第一次小改款車型——與此同時(shí)本文的主角，全新的標(biāo)致208 GT Line也正式亮相。

2020年歐洲年度車結(jié)果揭曉 標(biāo)致208奪冠

標(biāo)致208奪得“年度最佳汽車”，力壓特斯拉Model 3、保時(shí)捷Taycan。

2019日內(nèi)瓦車展：全新一代標(biāo)致208/e-208

2019日內(nèi)瓦車展將于3月5號(hào)正式開幕，太平洋汽車網(wǎng)報(bào)道團(tuán)隊(duì)趕往日內(nèi)瓦拍攝到了標(biāo)致新一代208。該車將采用PSA集團(tuán)的CMP通用模塊化平臺(tái)打造，外觀繼承了標(biāo)致最新的家族設(shè)計(jì)。除了普通的燃油版車型外，純電動(dòng)的e-208車型也同步發(fā)布。

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