辣趣小怪獸 海外試駕新一代大眾POLO GTI

如今10萬級的汽車市場，更多的消費者是涌向了自主品牌SUV。所以，POLO似乎在中國市場被上汽大眾遺忘掉要換代這件事了。更何況，按照銷量來推測大家關注度的話，月銷艱難破萬的POLO中，僅漂浮著兩位數的POLO GTI……大家還是散了都去看SUV吧……

新一代大眾Polo靜態體驗 家族基因更強化

在小型車領域，雖然本田GK5（全球第六代/國產第三代飛度）的話題性極高，但要論全球銷量，大眾Polo依然是當之無愧的王者。第一代Polo誕生于1975年，到如今已經歷五代進化，走過42年的歷史，進入中國市場實現國產也有15年的歷史；而在剛剛結束的2017法蘭克福車展前夕的大眾之夜上，全新第六代Polo也正式亮相。前兩代Polo給人的感覺，始終有點萌萌的味道，而最新一代Polo，則是被運動氣息所覆蓋——小男生終于穿上了好看的運動裝變身型男。

大眾不會推出Polo R車型 因市場需求太低

大眾R部門首席執行官Jost Capito表示：Polo R將不會退出，高爾夫R一直會是大眾R車型里尺寸最小的。

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