2019日內(nèi)瓦車展：實拍豐田歐版卡羅拉三廂

在緊湊型車市場里競爭，卡羅拉絕對算得上是明星產(chǎn)品，從上世紀60年代至今，卡羅拉就曾創(chuàng)造過無數(shù)銷量神話，而今，第十二代卡羅拉在日內(nèi)瓦車展上全面亮相，這臺基于全新TNGA架構(gòu)GA-C平臺打造的新車究竟有著怎樣的變化?讓我們一起來看看。

嶄新外觀設計 全新卡羅拉混動靜態(tài)體驗

近年來豐田旗下新車造型都突破了消費者的想象，全新一代卡羅拉帶來的嶄新變化一改以往中庸的形象，同時混動版本的車型也會迅速跟上。在這次北美車展上，豐田帶來了全新一代卡羅拉混動版本，和燃油版一樣都是基于豐田TNGA架構(gòu)所打造，同時擁有oyota Safety Sense 2.0安全系統(tǒng)。

豐田在澳大利亞注冊GR版卡羅拉和C-HR商標

豐田公司在澳大利亞申請了 GR Corolla， C-HR GR-Sport和“C-HR GR-S三個商標，這或許代表著豐田正在研發(fā)卡羅拉和C-HR的 GR版本

卡羅拉Cross有望2021年推出 或改名Venza

近日，有消息稱卡羅拉Cross版本的兩廂車型計劃2021年9月推出，并有機會或名為Venza。

巴黎車展 | 卡羅拉混動旅行版靜態(tài)體驗

除了提供1.8L混動外，還有一套由全新Dynamic Force系列2.0L自然吸氣發(fā)動機和電動機組成的混動系統(tǒng)，最大功率為134kW（180PS）。

Model 3環(huán)比暴跌|秦EV奪冠 4月銷量真看不懂

4月汽車銷量公布，Model 3環(huán)比暴跌|秦EV奪冠|蔚來、理想雙雙跑贏大市……

精品SUV是偽命題？ 深度體驗廣汽豐田C-HR

小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？

自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達？

吉利中型SUV—豪越正式亮相，主打大大大的空間表現(xiàn)，我們近距離圍觀一番，看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達的實力。

塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿

豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對國內(nèi)市場開發(fā)的全新車型，還將在四川一汽豐田導入柯斯達FCV氫燃料電池車

公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

在這個看顏的時代，普通比奇怪更危險。奧迪get到了“后浪”的需求，反手就是一臺不平凡的Q3轎跑（Q3 Sportback）。