【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在過去的幾周時間里，上汽榮威品牌在線上發(fā)布了許多關于榮威logo的海報與短篇，本次在上汽設計中心的上汽設計公開課上，上汽榮威品牌的煥新獅標正式公開亮相，上汽集團技術中心副總設計師兼全球設計總監(jiān)邵景峰向我們正式介紹這個全新的logo的設計理念與榮威品牌未來的發(fā)展方向。

　　上汽榮威經(jīng)典的獅標已經(jīng)使用了14年之久，在整個榮威品牌戰(zhàn)略變革的當下，在海外品牌logo更新浪潮下，榮威經(jīng)典獅標logo的更新成為必由之路。上汽榮威的品牌戰(zhàn)略向著年輕化演變，榮威獅標全面革新通過扁平化、符號化，用更具時代感的設計來呼應互聯(lián)網(wǎng)時代。

　　全新的榮威獅標保留了內部獅子、華表與R字母的設計，但是各部分的比例發(fā)生了變化、色彩基本被去除，材質上更是有本質上的提升。首先整個logo的尺寸放大了差不多一倍，外部邊框被徹底去掉，內部紋飾基本占據(jù)了絕大多數(shù)面積，盾型輪廓也從原先的平面變成了微微隆起。

　　新獅標的獅子放大了，內部紋飾的輪廓和外輪廓非常接近，都呈現(xiàn)出倒梯形的結構，相比老獅標顯得更寬大更霸氣，老獅標則會顯得比較修長。

　　新獅標顏色更簡單獅子與R字都采用銀色鍍鉻，原先的紅黑底色也被去除了，取而代之的其實并非是灰色，從細節(jié)來看實際上是兩種方向不同的斜線紋路，很像激光鐳射紋路，讓不同的方向看的去四個色塊顏色發(fā)生變化，非固定的一邊深一邊淺。

　　關于西方文字字體，也就是榮威獅標中的這個“R”，實際上是有非常系統(tǒng)的美學理論知識的，從分類上來說，可以將我們常見的西方文字字體簡單的分為兩種——襯線體與無襯線體。襯線字體的定義為：筆畫開始、結束的地方有額外的裝飾，有明顯的裝飾性筆鋒與字腳并且字體線條會有粗細。襯線字體最古老可以追溯到15世紀中期，襯線體特別適合識別連續(xù)的單詞，能夠讓人更清晰的閱讀詞義，從設計上來說會顯得復古一些，文字襯線筆鋒字腳越長越復雜，就會顯得越華麗復古。

　　無襯線體，顧名思義，就是除了字符的筆畫外沒有任何裝飾性筆鋒與字腳的，并且筆畫粗細統(tǒng)一，舉個例子就像我們常見的黑體字。無襯線體通常采用比較機械和統(tǒng)一的線條，往往擁有相同的曲率，筆直的線條和銳利的轉角。更接近幾何形狀的無襯線體在設計風格上比較冷，使其更具現(xiàn)代感。

　　老獅標與新獅標的“R”字實際上都屬于襯線體，然而新獅標的“R”字去掉了重復筆畫的裝飾部分，讓R字只留下筆鋒與字腳，從降低了襯線的復雜程度，使得字體更現(xiàn)代化。為了與獅子華表這樣不僅復雜且華麗的圖案保持一致，新獅標的“R”字只能稍顯簡化，而之前公布的榮威雙標中的“R標”則就是徹底的無襯線體了，能夠完美的展現(xiàn)出純電車型的科技感。

　　“ROEWE”榮威的字母logo同樣發(fā)生了變化，字母logo此次統(tǒng)一采用了非襯線體設計，這個字母logo應該是榮威品牌全系統(tǒng)一的品牌logo，會出現(xiàn)在榮威品牌4S店、印刷品等等之上，這樣的變化非常好的體現(xiàn)了榮威品牌的整體風格年輕化變革。榮威老獅標裝飾在脫胎于羅孚75的榮威750上如果說是相得益彰的話，如今新標將搭載在全新的榮威RX5 PLUS上絕對是更為相稱了。

　　老獅標的設計有著濃重的模仿歐洲貴族家族紋章的感覺，那榮威新獅標已經(jīng)完全擺脫了紅黑金帶來的歷史感，而且在經(jīng)典與潮流之間找到了一個契合點，最重要的是榮威新獅標的成功變革為榮威品牌的年輕化變革打開了新的突破口。隨著首次采用榮威新獅標的全新RX5 PLUS驚艷亮相，這讓我更期待全新的榮威“Ｒ”標旗下的純電動車型會是怎樣一副光景。

　　榮威品牌走過了14年，我本人作為榮威車主至今也超過了十個年頭，更作為一名汽車媒體人，見證了榮威品牌一路的發(fā)展，也見證了整個中國自主品牌的發(fā)展。時至今日，能夠將設計理念、設計思路、發(fā)展目標給你捋的這么清楚的，并且汽車設計方面能夠自成體系并不斷迭代革新的，上汽榮威絕對當仁不讓。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 洪曉峰）