重振旗鼓之作 試駕海馬8S 1.6TGDI 自動擋

提到海馬汽車，或許很多人的印象還停留在海南馬自達的那個階段，自2016年，海馬汽車戰略重心已經轉向鄭州，并進行第四次創業，如今海馬汽車基于全新的HMGA平臺推出了全新的SUV產品——海馬8S，該款車型早在2018年就已經亮相過了，新車在今年7月份已經正式上市，官方指導價為7.99-12.59萬元。初次了解這款車的時候，被它195PS數據所吸引，恰巧參與海馬8S的試駕會，便盡情一試。

硬核青春進行時 海馬8S靜態體驗

海馬全新車型海馬8S正式亮相上海車展，定位為緊湊級SUV，作為海馬HMGA模塊化平臺下的第一款車型，海馬8S采用了全新的命名方式，并且車型定位要高于目前在售的海馬S5和海馬S7車型。

強動力只為征服你 海馬8S工廠場地試駕體驗

海馬一直以來都是默默耕耘的存在，近幾年更是在技術領域深耕而甚少發聲，確實產出技術成果需要消磨時間。2019年是海馬的產品爆發年，今年年中將會推出海馬8S，又一直緊湊型SUV。分體式大燈設計讓我第一時間記住它的造型外觀，確實外觀真的很不海馬。這次我來到海馬汽車智能工廠，進行了一番場地體驗。同時還發現海馬8S的工廠非常先進，甚至與小鵬汽車G3共線生產。

更有性格 實拍第二代海馬S5/SG00/青春版

海馬S5作為當家的SUV車型，在上市之初一段時間內確實擁有非常傲人的銷量表現。不過隨著越來越多對手的加入，海馬S5的競爭力也不再明顯，而簡單的更新升級也已經不能帶來有效的競爭力提升，推陳出新是唯一出路。當家車型升級換代談何容易，第二代海馬S5從去年的上海車展亮相到如今的發布，整整過去了一年的時間，看得出海馬是攢足了勁兒要發大招。此次第二代海馬S5的亮相還伴隨著剛剛升級改款的海馬S5青春定制版以及將要亮相北京車展的海馬SG00，海馬的SUV家族就這樣出現在了我們面前。

海馬8S將推雙離合版/PHEV版/HEV版 年內亮相

日前，從海馬汽車官方獲悉，海馬汽車將于2019年內陸續推出三個版本的海馬8S車型，分別為雙離合版、PHEV版和HEV版。海馬8S目前在售車型均搭載了1.6T發動機，最大馬力195PS，最大扭矩293N·m，匹配6MT/6AT變速器，售價區間為7.99-12.59萬元，其自動擋車型后期將會替換為7速雙離合變速器。

特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？

福特與大眾簽署合作協議 共同研發電動車與自動駕駛

從2023起，福特汽車將基于大眾汽車MEB平臺生產，并在數年內交付60萬輛電動汽車...

百公里加速躋身8秒區 試駕東風本田全新UR-V

1.8噸的車身重量，搭載2.0T發動機的全新UR-V動態體驗會有怎樣的表現？

場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

之前我們已經對豪越進行了靜態體驗，空間的表現可以說無可挑剔，那機械上的依舊能夠維持高水準嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內飾做得相當有運動氣息，甚至還推出運動套件的車型。