【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】一場疫情讓2020年注定是難熬的一年，不假車迷朋友熬到了7月下旬才等來本年度第一個A級車展——成都車展。幸好在16萬平方米的展臺上，我們依舊將會見到熟悉的汽車品牌，以及靚麗的模特小姐姐。

　　說到這，看官們是不是已經(jīng)迫不及待想飛奔去現(xiàn)場了？先不急，臨走前不妨先看看本人吐血撰寫的千字看展超全攻略吧！保證不漏掉任何一款重磅新車。

　　本屆成都車展全稱為第二十三屆成都國際汽車展覽會，將于7月24日-8月2日在中國西部國際博覽城舉行，匯聚120多個國內(nèi)外汽車品牌，參展車輛超1500余輛，展出規(guī)模達(dá)16萬平方米。

　　翻查去年數(shù)據(jù)，2019年成都車展出車輛為1600余輛，展會總規(guī)模20萬平方米。對比之下，今年成都車展看點明顯會有所減少。不過，也有不少品牌會推出年度重磅車型，具體詳細(xì)如下：

▶| 馬自達(dá)SKYACTIV X壓燃發(fā)動機發(fā)布

　　“技術(shù)偏執(zhí)狂”馬自達(dá)再次為中國車迷帶來驚喜，創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV X壓燃發(fā)動機即將在成都車展上發(fā)布。其厲害之處在于比現(xiàn)行Skyactiv-G汽油發(fā)動機提升10%至30%的扭力輸出，提升20%到30%的燃油經(jīng)濟(jì)性，最大輸出功率為132kW（180PS），峰值扭矩為224N·m。

　　率先搭載這臺發(fā)動機的新款馬自達(dá)CX-30和新款馬自達(dá)3將有望亮相車展。

▶| 新寶駿RS-7發(fā)布

　　近年來，寶駿不斷推出新品，全新中大型SUV——RS-7將會在成都車展上發(fā)布。前臉大尺寸的進(jìn)氣格柵氣場，近5米的車長（4.93米）為其帶來強大的氣場，1.5T發(fā)動機將帶來130kW（177PS）的最大功率，內(nèi)飾則與新寶駿RC-6相近。

▶| 新寶駿RS-3 1.5T上市

　　除了寶駿RS-7外，寶駿還將在推出RS-3 1.5T車型上市，相比在售僅有1.5L版本，動力更強，最大功率104kW（141PS），配可模擬8速的CVT無級變速器。

▶| 江淮嘉悅X8亮相

　　與寶駿相似，江淮也是努力實現(xiàn)轉(zhuǎn)型的自主品牌，近一段時間內(nèi)就密集推出了嘉悅A5、嘉悅X7等全新車型，而更高階的X8將會在成都車展首發(fā)，主打科技配置，將配備包括多媒體、語音、定速巡航等實用功能。

▶| 榮威iMAX8發(fā)布

　　MPV市場的競爭越來越火熱，上汽大眾威然的出現(xiàn)分了GL8的一杯羹，同屬上汽旗下的榮威iMAX8也來攪合攪合，預(yù)計搭載2.0T引擎，匹配愛信8AT變速箱。

▶| 別克微藍(lán)7上市

　　作為別克旗下首款純電動SUV，微藍(lán)7的外觀還是熟悉的家族風(fēng)格，科技感是一大賣點。在百度人工智能車聯(lián)網(wǎng)支持下，車主能通過別克APP遠(yuǎn)程管理車輛，實現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動、車門開閉、充電狀態(tài)顯示等功能。另外，NEDC續(xù)航里程達(dá)到500公里。

▶| 別克微藍(lán)6 PHEV上市

　　與微藍(lán)7一同現(xiàn)身的還有微藍(lán)6 PHEV，與已經(jīng)上市的純電版在外觀上相差不大，搭載1.5L發(fā)動機+電機組成的動力系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為72kW（98PS）。

▶| 名爵6 PHEV上市

　　名爵6 PHEV與燃油版車型基本保持一致，尺寸也沒變，在1.5T發(fā)動機基礎(chǔ)上引入一臺電機，綜合最大功率為224kW（305PS），匹配第二代10速EDU智能電驅(qū)變速箱，純電續(xù)航里程為70公里。

▶| 本田全新一代飛度亮相

　　本田可謂是今年車展中最受矚目的合資品牌，全新一代飛度、思域兩廂版兩大“頂流”車型聯(lián)袂登臺。關(guān)于這一代飛度的信息相信大家都耳熟能詳了，全系搭載1.5L地球夢發(fā)動機，預(yù)售價為8.18萬起，最終表現(xiàn)就看具體配置如何了。

▶| 本田思域兩廂版亮相

　　思域兩廂量產(chǎn)版雖然相對概念車戰(zhàn)斗氣息有所減弱，但也無妨，反正已經(jīng)有Type R為車主們指引改裝之路了。相信本田粉看到這前臉黑化的鍍鉻件、尾部的雙尾翼、中置雙出排氣……已經(jīng)蠢蠢欲動了。

▶| 吉利PREFACE發(fā)布

　　吉利PREFACE是品牌旗下即將出道的“門面擔(dān)當(dāng)”，外觀時尚氣派，軸距達(dá)到2800mm，與領(lǐng)克03一樣誕生于CMA平臺。其動力來源則是一臺最大功率為140kW（190PS）的2.0T發(fā)動機，據(jù)稱綜合油耗水平為6.7L/100km。

▶| 五菱凱捷發(fā)布

　　二胎時代催生了威然、嘉際、GM8、榮威iMAX8等MPV車型紛至沓來。“人民需要什么，五菱就造什么”的柳州之光-五菱汽車也不例外，將推出全新MPV——凱捷，采用2+2+2的六座布局，其中第二排為獨立座椅，搭載 1.5T發(fā)動機，最大功率130kW（177PS）。

▶| 五菱MINI EV上市

　　如無意外，五菱宏光MINI EV將會是車展全場最便宜的四輪汽車，預(yù)售價僅需2.98-3.88萬元。雖然搭載的僅是一臺20kW（27PS）的電機，NEDC續(xù)航僅為170km和120km，軸距僅為1940mm，但配置卻已較為豐富：ABS防抱死系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測和倒車?yán)走_(dá)等，簡直是老頭樂的終結(jié)者。

▶|奔馳全新一代CLA/獵裝版上市

　　在海外版發(fā)布了一年后，全新一代奔馳CLA以及獵裝版終于來到中國，將會在車展前夕的7月23日上市，內(nèi)外均采用家族最新的設(shè)計語言，其中CLA普通版相比現(xiàn)款車型在長度和寬度上增加，動力則或繼續(xù)搭載1.3T、2.0T發(fā)動機。

　　空間更為寬裕，實用性更加強的獵裝版預(yù)計還將提供更入門的動力即低功率版1.3T引擎，進(jìn)一步降低門檻。

▶| 奔馳全新一代GLA上市

　　同樣迎來換代，同樣基于第二代MFA平臺打造的還有奔馳GLA，造型相較于現(xiàn)款車型更為犀利，同時提供普通版以及運動版（AMG-Line）兩種外觀可選。尺寸相較于舊款車型略有增加，GLA180和GLA200車型均搭載1.3T發(fā)動機。

▶| 北京現(xiàn)代第十代索納塔亮相

　　第十代索納塔是北京現(xiàn)代最新的拳頭產(chǎn)品，預(yù)售價格為16.38-20.58萬元，入門版就擁有了LED大燈、倒車影像、雙區(qū)自動空調(diào)、電動天窗、前方碰撞預(yù)警制動、車道跟隨輔助等，而2.0T車型更在此基礎(chǔ)上增加了一系列的智能輔助系統(tǒng)，看來韓系車還是一如既往地追求性價比。

▶| WEY P01發(fā)布

　　P01是長城坦克平臺打造的一款硬派越野SUV，外觀不用多說，一看就知道它是為戶外而生的“硬漢”，或?qū)⒋钶d長城旗下最新的4N20的發(fā)動機和9DCT/9HDCT變速箱的全新動力總成。

▶| BEIJING EU5亮相

　　BEIJING EU5與在售舊款EU5最大不同在于，采用全新“BEIJING”LOGO，同時車機系統(tǒng)有所更新，可實現(xiàn)語音控制空調(diào)、導(dǎo)航、天窗等功能，工況續(xù)航為416-501km。

▶| 愛馳U6 ION概念車發(fā)布

　　5號館的參展商大多未正式公布陣容，目前明確將會亮相的僅有愛馳第二款車型U6 ion概念車，定位于A+級SUV，設(shè)計風(fēng)格與U5類似，最特別的地方是夸張的尾翼。動力部分，目前官方還未公布，預(yù)計綜合續(xù)航可達(dá)500km。

　　從我們目前掌握的官方消息來看，6號展館的新車也并不多，但廣汽豐田、一汽-大眾、進(jìn)口大眾等暢銷品牌均云集于此，自然不會缺人流量，買就是對了。

▶| 蔚來EC6公布售價

　　繼ES6后，蔚來又將推出一款定位更平民化的EC6。作為一臺跨界掀背SUV，側(cè)面和尾部是EC6外觀造型的一大亮點，預(yù)計將搭載與ES6同款的動力系統(tǒng)，最高NEDC續(xù)航成績可達(dá)到615km。

▶| 全新起亞K5凱酷亮相

　　與北京現(xiàn)代索納塔一樣，全新一代起亞K5凱酷在外觀上同樣變得年輕新潮，其在進(jìn)口版基礎(chǔ)上軸距加長35mm，車長加長55mm，引進(jìn)1.5T+7DCT和2.0T+8AT兩種動力總成，科技配置也是一大賣點。

▶| 東風(fēng)標(biāo)致4008 PHEV上市

　　東風(fēng)標(biāo)致4008 PHEV搭載由1.6THP發(fā)動機+雙電機組合而成的插混系統(tǒng)，預(yù)計與燃油版基本一樣，僅在細(xì)節(jié)處有些許差異，具備遠(yuǎn)程控制、ADAS 2.0主動安全系統(tǒng)。

▶| 東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軨5 PHEV上市

　　與標(biāo)致4008 PHEV搭載同款動力的雪鐵龍?zhí)煲軨5 PHEV將會在隔壁展臺上市并亮相。其外觀上大體與天逸C5 AIRCROSS燃油版保持一致，僅在配色上有所改變，同時外部飾件、內(nèi)飾細(xì)節(jié)等新增象征新能源的藍(lán)色元素點綴。

▶| 寶馬全新一代4系首發(fā)

　　全新寶馬4系最令人印象深刻的是前臉垂直大嘴式中網(wǎng)，整體效果夸張搶眼。內(nèi)飾設(shè)計則與全新一代3系完全相同，12.3英寸全液晶儀表+10.25英寸懸浮式中控屏內(nèi)嵌iDrive7.0信息娛樂系統(tǒng)，且搭載全新的行車安全輔助系統(tǒng)。

　　動力上，中規(guī)版全新4系推出了425i和430i兩款動力，二者都搭載B48 2.0T渦輪增壓引擎。

▶| 新款MINI COUNTRYMAN首發(fā)

　　中期改款COUNTRYMAN改動的地方不小，包括更換了新的前臉設(shè)計，新增豎向的導(dǎo)風(fēng)槽，車尾引入最新的米字旗尾燈造型。車內(nèi)圓形的中控和橢圓的儀表盤全部更換為液晶顯示。

　　1.5T直列三缸發(fā)動機、2.0T直列四缸發(fā)動機依舊將會出現(xiàn)在新款COUNTRYMAN身上，插混版則搭載1.5T發(fā)動機與電機組成的插混系統(tǒng)，并配備全時四驅(qū)系統(tǒng)。

▶| 比亞迪宋PLUS亮相

　　比亞迪宋PLUS定位為中型SUV，介于宋Pro與唐之間，外觀會比之前的宋系列更為粗獷，EV版則更激進(jìn)，這也是宋家族首次將EV車型和燃油車型在外觀完全區(qū)分開。

　　整體設(shè)計布局采用了比亞迪最新一代的家族式設(shè)計，運用全新的電子換擋桿、多功能懸浮方向盤等。宋PLUS燃油版將配備比亞迪最新1.5T高功率發(fā)動機，EV將提供峰值功率 120kW 和 135kW 兩種電機版本，配備聲名大噪的刀片電池。

▶| 比亞迪新款唐亮相

　　新款比亞迪唐依舊運用矩陣式龍睛大燈、熏黑的C柱和雙腰線、雙五輻輪轂等設(shè)計元素，展現(xiàn)出“龍顏”的霸氣。內(nèi)飾方面，主要對門板、方向盤以及中控鞍座區(qū)域的設(shè)計作出調(diào)整，比如換裝了與漢相同的兩輻式方向盤。

　　動力方面，官方暫未公布詳細(xì)信息，預(yù)計將會延續(xù)現(xiàn)款在售車型的動力總成。

▶| 路虎全新一代衛(wèi)士上市

　　全新一代路虎衛(wèi)士依然保持方正硬派的形象，相比舊款車型多了更多時尚元素，共推出90（三門短軸距版）和110（五門長軸距版）兩款車身設(shè)計。內(nèi)飾則采用較為立體的中控臺設(shè)計，也加入了更多的舒適與科技性配置。3.0T 400Ps直列六缸增壓發(fā)動機將會應(yīng)用在全新一代路虎衛(wèi)士上。

▶| 哈弗大狗亮相

　　長城最近取名的方式都非常清奇，前不久推出了歐拉白貓。這回車展，哈弗就弄出一臺大狗，外觀采用了不同于目前在售F、H、M系列的設(shè)計，觀感獨樹一幟，動力或?qū)⒋钶d1.5T渦輪增壓發(fā)動機，將提供多達(dá)6種駕駛場景模式選擇。

▶| 哈弗H6首發(fā)

　　被譽為爆款的H6將迎來換代，外形與定位年輕化的F系列有些神似，內(nèi)飾則更為簡約，動力將會搭載1.5T和2.0T發(fā)動機，傳動匹配七擋雙離合變速箱。未來，該車還會推出插電混動版本、增程式版本。

▶| 歐拉ES11首發(fā)

　　這邊廂，哈弗推出了大狗，歐拉也將推出另一只（臺）貓——內(nèi)部代號為ES11的全新電動車型，或命名為“花貓”、“豹貓”類似的名稱，類似保時捷的“蛙眼式”前大燈格外顯眼，反正就長了一副萌萌噠的樣子，相信不少女生見了都會毫無抵抗力。

▶| 保時捷911藝術(shù)車亮相

　　16號展館一定是最豪氣的展館了，最先打卡的車型非保時捷911這臺男人夢想之車莫屬。保時捷在車展中將會擺出911藝術(shù)車結(jié)晶腐蝕版，多處采用了火山灰和石英水晶等材料，打造了晶體腐蝕設(shè)計，成為名副其實的“破車”。

▶| 瑪莎拉蒂三款限量版亮相

　　瑪莎拉蒂方面，將會有Ghibli金剛黑限定版、總裁尊貴藍(lán)限定版和Levante尊貴藍(lán)限定版三款車型同臺亮相，三者均增加獨特的配置，并采用全新運動座椅和雙拼色內(nèi)飾，同時以限定銘牌凸顯身份。

▶| 賓利中期改款添越V8亮相

　　賓利中期改款添越 V8此前已經(jīng)上市，售價高達(dá)246.2萬元，通過增大前杠兩側(cè)的導(dǎo)流孔面積、重新設(shè)計橢圓形頭燈組等改動，使得整車造型更為端莊。內(nèi)飾配置方面升級的地方非常多，這里就不一一道來，動力繼續(xù)搭載4.0T發(fā)動機，最大功率550PS。

▶| 蘭博堅尼Urus High Gloss Line亮相

　　蘭博基尼Urus High Gloss Line車型在車頂、后擾流板、后擴(kuò)散器以及車身飾條均采用了亮黑配色，提供了23英寸全新樣式的雙5幅輪轂。門把手、縫線、座椅等地方均加入了與車身同色的設(shè)計，同時還采用了大量碳纖維+陽極氧化鋁材質(zhì)的裝飾板，整體更具戰(zhàn)斗氣息。

參展日期

　　本屆成都車展展期為10天，其中媒體日1天，專業(yè)公眾日2天，普通公眾日7天。

票務(wù)信息

　　專業(yè)觀眾票是展會設(shè)置的一個門檻，讓一些消費能力更高的觀眾和潛在買家進(jìn)入人流較少的會場，方便專業(yè)攝影和中高檔車預(yù)訂，并不需要提供相關(guān)證件。

　　展前網(wǎng)絡(luò)預(yù)售85折，展期恢復(fù)原價，二維碼門票現(xiàn)場掃碼入場，無需換票！購票觀展，一人一票，一次有效。身高1.3m以下兒童免票進(jìn)場。

　　正如前文所言，今年成都車展的參展規(guī)模同比去年明顯收窄，其中部分原因是一大批造車新勢力已經(jīng)死在沙灘上；個別銷量低迷的品牌在擱淺，即使參展也難以改變命運；剩下能斥巨資參展的廠商也算是乘勝破浪的優(yōu)勝者了。觀眾朋友們就請且看且珍惜吧！（文：太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君）