【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】在2022成都車(chē)展上，零跑汽車(chē)正式發(fā)布了零跑C01（詢(xún)底價(jià)|查參配）高性能暗夜極光版。新車(chē)外觀上采用了大量的碳纖維裝飾，并搭配了獨(dú)特的車(chē)車(chē)漆顏色。此外，新車(chē)還采用了無(wú)電池包CTC電池底盤(pán)一體化技術(shù)，整車(chē)結(jié)構(gòu)效率更高。

　　外觀方面，新車(chē)整體設(shè)計(jì)與普通版C01相差不多，但整車(chē)多個(gè)區(qū)域都增加了碳纖維套件。例如新車(chē)前包圍下的前唇部分采用了尺寸更大的碳纖維前唇，而封閉式前格柵的設(shè)計(jì)配合貫穿式的LED大燈組，讓新車(chē)又多了一些未來(lái)感。

　　車(chē)身側(cè)面，新車(chē)整體采用了非常順滑的溜背式設(shè)計(jì)，側(cè)面線(xiàn)條較為平整，隱藏式門(mén)把手可以有效的減小風(fēng)阻。此外，新車(chē)還采用了無(wú)邊框式的車(chē)門(mén)以及黑色的邊框裝飾，并搭配了20英寸的密條輻黑色輪圈、極光綠色的前四活塞制動(dòng)卡鉗，進(jìn)一步展現(xiàn)新車(chē)的高性能風(fēng)格。

　　車(chē)尾方面，新車(chē)溜背式的造型延伸至后備廂末端并搭配了一個(gè)碳纖維的后擾流板，提高了空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng)。新車(chē)尾燈組也采用了貫穿式的設(shè)計(jì)，后包圍則配備了碳纖維材質(zhì)的尾部擴(kuò)散器。同時(shí)，新車(chē)整車(chē)的前后配重接近50:50，帶來(lái)更好的操控感。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)秉承簡(jiǎn)約現(xiàn)代的設(shè)計(jì)理念，采用了全液晶儀表盤(pán)、中控多媒體顯示屏，副駕駛顯示屏三屏合一的模塊化設(shè)計(jì)，配合雙輻式的多功能方向盤(pán)讓整車(chē)的科技感得到很好的展現(xiàn)。另外，新車(chē)還采用了Nappa真皮包裹的頭枕一體化運(yùn)動(dòng)座椅、車(chē)頂麂皮絨包裹等材質(zhì)搭配，配合搶眼的極光綠高品質(zhì)工藝縫線(xiàn)，營(yíng)造獨(dú)特的性能儀式感。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載前后雙電機(jī)，綜合功率為400千瓦，最大扭矩為720牛·米，0-100km/h加速時(shí)間僅為3.66秒。新車(chē)還配備了89.9kWh的電池組，CLTC工況下純電續(xù)航里程可達(dá)630公里。此外，新車(chē)還搭載了智能電動(dòng)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，前后驅(qū)固定扭力分配比50:50，帶來(lái)更好的操控性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 潘宇民）