【太平洋汽車 新車頻道】對于有些年資的中國車迷來講，三菱著名的Delica得利卡肯定不會陌生。雖然國內早已經不再名正言順地國產或進口的Delica MPV（目前日本最新型號為2007年推出至今的第四代車型），但別別忘記，在2002年左右，東風風行曾經比較原汁原味地引進過第四代Delica L400（1994-2007），而它的后續”魔改“車型——東風風行菱智，如今依然在售，變成一款物美價廉的回本面包車。

　　在日本方面，為慶祝Delica上市55周年之際，三菱也宣布推出Delica Mini來擴大陣容，這款屬于K-Car的”小得利卡“，導入了與現款右舵市場在售的Delica D:5 相似的家族設計，并富有戶外風格。據悉，Delica Mini預計將會在2023 Tokyo Auto Salon東京改裝車展上正式展出，并在明年下旬正式上市。

　　三菱表示，Delica Mini 是一款以”Daily Adventure 日常探險“為概念、帶有野性SUV設計風格的輕型Superlight Wagon，延續了歷史悠久的Delica 車系以廂車的身軀、結合SUV 的多元路面適應性與MPV 的乘坐舒適性等產品特色，是車主與親朋好友戶外探索的好伙伴。

　　雖然三菱原廠還只是預告、對技術規格仍保密到家，但外界預估Delica Mini的尺寸可能與eK Space相近，具有長3395mm、寬1475mm及軸距2495mm的設定，并且將擁有4WD系統，而車尾的Hybrid字樣也透露新車具有混動系統。

　　從輪廓上可見，Delica Mini與三菱在日本在售的eK車系關系匪淺，但三菱賦予Delica Mini更陽剛、和更有力量感的外觀，包含Dynamic Shield前臉、半圓形的LED頭燈、黑色涂裝的輪拱與側裙，以及前保桿與后尾門上顯眼的”Delica“字樣，都在傳達出新車的戶外風格。另外，新車還會擁有全新的Ash Green Metallic金屬車漆和5輻式雙爪式深灰鋁合金輪轂，為粗獷的造型畫龍點睛。

　　動力配置上，Delica Mini很可能與eK Space看齊，有望采用658cc 三缸渦輪發動機搭配電動馬達、CVT無段變速箱。新Delica Mini預計在明年年中開始量產，僅在日本當地市場發售，最直接的競爭對手將是大發anto FunCross。（圖/文：太平洋汽車 楊嘉臻）