【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】新一代奔馳C級將于12月16日在德國正式發(fā)布（屆時歡迎留意PCauto為您帶來的第一手報道）。奔馳全新一代C級轎車將會在2014北美車展首秀，預(yù)計北京奔馳在2014年底引入投產(chǎn)。

　　新一代奔馳C級的前臉看起來更像小一號的S級，而側(cè)面設(shè)計則與現(xiàn)款C級接近。新一代C級還將繼續(xù)提供運(yùn)動版和行政版兩種不同風(fēng)格的造型。此外，新車將可選裝Airmatic空氣懸架，有包括舒適、節(jié)能、運(yùn)動、運(yùn)動升級等多種駕駛模式可供選擇。

 　　奔馳新一代C級基于MRA后驅(qū)平臺打造，根據(jù)此前的報道，新車將比現(xiàn)款C級車身長度增加100mm，達(dá)到4700mm。軸距增長80mm，具體為2820mm。輪距增長40mm后，車身寬度也隨之提升到1810mm，行李箱容積擴(kuò)大到485L。 

　　相比現(xiàn)款車型，新C級的內(nèi)飾發(fā)生了巨大的改變。其中顯著的特點(diǎn)是新車將采用懷擋設(shè)計，配有7英寸中央懸浮式彩色屏幕（可以升級到8.3英寸），同時新車會配備抬頭顯示系統(tǒng)以及Comand多媒體系統(tǒng)。

　　動力方面，根據(jù)目前的消息暫時有下面的數(shù)據(jù)：

　　表格中沒有提到的混合動力未來相信也會配備，但暫時沒有確定的消息，沒準(zhǔn)在新車亮相的時候就一并上臺了呢，到時候配上奔馳新的9AT變速箱，再來一曲騷動不安的AMG版本，新C級估計又可以鬧騰一陣了。