【太平洋汽車 新車頻道】日前，AITO汽車官方發(fā)布最新戰(zhàn)報，新款問界M7（詢底價|查參配）上市45天大定突破7萬臺，同時在10月28-29日累計大定超4200臺，這或許就是華為賦能的厲害之處。

　　要知道這是一款起售價24.98萬元的中大型SUV，如此大定量也難怪讓車商發(fā)瘋了，甚至讓成績出色的理想汽車倍感壓力，此前理想汽車內(nèi)部會議曝光：華為太強了，一定要避開；智駕的全力投入晚了半年，落下的課，只能通過加強投入來解。”為此，理想汽車開始大規(guī)模招聘智能駕駛團隊，預(yù)計在2026年將實現(xiàn)全自動駕駛技術(shù)。

　　值得一提的是，此前問界M7剛推出之時，理想汽車CEO李想發(fā)文稱：承認問界M7的發(fā)布和操盤，直接把理想ONE“打殘”了。而如今新款問界M7的發(fā)布，對于理想L系列車型無疑影響最大，不少網(wǎng)友跑到李想微博回復(fù)到:被問界“干了”就承認。

　　新款問界M7能有如此表現(xiàn)，一方面是重資5個億來全新打造，在車身結(jié)構(gòu)強度上有了顯著提升，增加了用戶用車的安全感；另一方面，增加配置的同時，起售價下調(diào)至24.98萬元，并且增加了實用性更高的五座版，以及搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)等，產(chǎn)品力和性價比均得到大幅度提升，從而贏得了市場和消費者的充分認可。

　　編輯點評：新款問界M7大定量雖然突破7萬輛，但目前產(chǎn)能是個大問題，在大定用戶等待交付過程中，有可能會被其他車型吸引過去，導(dǎo)致訂單流失，此前網(wǎng)上就傳出，問界和理想為了互相搶訂單，已經(jīng)到了補貼的地步，甚至愿意承擔對方已付的定金。

　　據(jù)了解，目前問界M7重慶工廠10月預(yù)估產(chǎn)能1.3萬輛，11月計劃2萬輛，12月爭取日產(chǎn)1200臺，產(chǎn)能爬坡還是比較快的。不過根據(jù)理想汽車上周發(fā)布的周銷量榜單來看，問界周銷量僅0.28萬輛，產(chǎn)能受限嚴重。（文：太平洋汽車 吳啟星）