【太平洋汽車 新車頻道】8月15日，從領(lǐng)克汽車官方獲悉，旗下全新純電轎車——領(lǐng)克Z10正式開啟預(yù)訂，預(yù)售價(jià)21.58萬元起，相比小米SU7便宜了100元。作為領(lǐng)克旗下首款純電轎車，領(lǐng)克Z10（詢底價(jià)|查參配）基于SEV浩瀚智能純電架構(gòu)打造，定位中大型純電轎車，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.198Cd，配備雙腔空氣懸架，CLTC純電續(xù)航超800km。

　　新車開啟預(yù)訂的同時(shí)，還推出豐富的預(yù)訂權(quán)益，即刻下定可享超28000元五重豪華限時(shí)權(quán)益，包括贈(zèng)送價(jià)值1萬元23揚(yáng)聲器哈曼卡頓音響、價(jià)值8000元NAPPA真皮座椅和麂皮絨頂棚、價(jià)值4999元領(lǐng)克曜石充電樁兌換禮、價(jià)值2900領(lǐng)克定制手機(jī)抵扣券、價(jià)值2500元龍膜太陽膜兌換券。

　　外觀方面，領(lǐng)克Z10采用領(lǐng)克第二代設(shè)計(jì)語言，配備The Next Day家族式前臉，融合領(lǐng)克07 EM-P和極氪007的設(shè)計(jì)元素，標(biāo)志性的“破曉之光日行燈”極具個(gè)性與辨識(shí)度，集成示寬、日行、轉(zhuǎn)向三等功能合一。下方的“極光纖薄大燈”頗有極氪007的風(fēng)格，其集成414顆RGB LED燈珠，可呈現(xiàn)256種色彩。同時(shí)，新車還配備主動(dòng)進(jìn)氣格刪，可根據(jù)形勢(shì)狀態(tài)和散熱需要自動(dòng)開啟/關(guān)閉。

　　車身側(cè)面采用了溜背式造型設(shè)計(jì)，且ABC柱和車頂采用了黑色設(shè)計(jì)，能夠降低整車的視覺重心。另外，新車配備21英寸輪轂、無框車門、隱藏式門把手和隱藏式水切，整車風(fēng)阻系數(shù)僅為0.198Cd。

　　車尾部分，領(lǐng)克ZERO采用了家族式標(biāo)志性的虛線貫穿式尾燈，且尾燈可以變色，能夠展現(xiàn)出了十分炫酷的粉色-紫色漸變效果，為整車增添了一抹亮眼的色彩，展現(xiàn)獨(dú)特個(gè)性與魅力。同時(shí)，新車將采用黑色車頂，以及搭載主動(dòng)升降隱藏式尾翼，當(dāng)車速大于70km/h時(shí)，尾翼自動(dòng)展開15度；當(dāng)車速小于30km/h時(shí)，尾翼自動(dòng)折收。

　　車身尺寸方面，領(lǐng)克Z10的長寬高分別為5028/1966/1468mm，軸距為3005mm，與同平臺(tái)的極氪001相當(dāng)。在配色上，新車提供流體灰、晨曦藍(lán)和朝霞紅共三種車漆可選，均是比較年輕個(gè)性的顏色，符合其運(yùn)動(dòng)轎跑的定位。

　　內(nèi)飾方面，領(lǐng)克Z10采用極簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格，提供破曉和清晨兩種深淺色內(nèi)飾，配備15.4英寸懸浮式大屏和12.3英寸窄長科幻風(fēng)超跑儀表，方向盤則采用雙幅D型設(shè)計(jì)，靈感源自星艦飛船的操控裝置。另外，新車空調(diào)出風(fēng)口上方還配備59顆燈珠，可以與車內(nèi)多屏的十幾項(xiàng)場(chǎng)景光效聯(lián)動(dòng)，營造出極光般的夢(mèng)幻氛圍。

　　在智能化方面，新車將搭載魅族Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)，系統(tǒng)集成了最強(qiáng)算力平臺(tái)馬卡魯芯片，其算力高通驍龍8295芯片的1.8倍，擁有強(qiáng)大 3D 渲染，還原世界，虛實(shí)結(jié)合。同時(shí)，支持個(gè)性化設(shè)計(jì)風(fēng)格、全維智能交互、豐富生態(tài)應(yīng)用、多維智能場(chǎng)景，簡單易上手，可見即可說。

　　在智能駕駛方面，領(lǐng)克Z10將搭載高階智能輔助駕駛系統(tǒng)，配備激光雷達(dá)和英偉達(dá)Orin-X芯片，支持高速NOA和城市無圖NOA。

　　在配置上，領(lǐng)克Z10將配備25.6英寸HUD抬頭顯示、23揚(yáng)聲器哈曼卡頓音響系統(tǒng)、256色氛圍燈、前后排座椅通風(fēng)/加熱/按摩、50W手機(jī)無線充電、Nappa真皮座椅、全景天幕等豪華配置。

　　動(dòng)力方面，領(lǐng)克Z10采用純電驅(qū)動(dòng)，基于高性能800V架構(gòu)，提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)可選，其中單電機(jī)最大功率分別為200千瓦和300千瓦；雙電機(jī)車型前后電機(jī)最大功率分別為270千瓦和310千瓦，官方零百加速僅3.5秒，最高車速250km/h。另外，新車還搭載AI數(shù)字底盤，配備雙腔空懸和CDC電磁懸架等。

　　在續(xù)航方面，根據(jù)此前的申報(bào)信息，領(lǐng)克Z10將提供容量為71千瓦時(shí)和95千瓦時(shí)電池組，CLTC純電續(xù)航里程分別為602km、766km、806km和702km（四驅(qū)），同時(shí)，充電15分鐘可補(bǔ)能續(xù)航573km。

　　來隨著領(lǐng)克Z10的推出，布局補(bǔ)足領(lǐng)克在純電領(lǐng)域的市場(chǎng)空白，并填補(bǔ)在中大型轎車市場(chǎng)的空白，進(jìn)一步完善產(chǎn)品矩陣，為消費(fèi)者提供更豐富的選擇。從其21.58萬元起的預(yù)售價(jià)來看，上市后將與小米SU7、智界S7、特斯拉Model 3等車型展開競(jìng)爭，預(yù)計(jì)上市后售價(jià)有望下探至20萬以內(nèi)。（文：太平洋汽車 吳啟星）