【太平洋汽車 新車頻道】日前，從小鵬汽車官方獲悉，旗下全新純電轎車——小鵬P7+（詢底價|查參配）+將于10月10日全球首發亮相，新車定位中大型轎車，車長超5米，軸距達3米，內飾也采用家族式最新設計，后排配備液晶顯示屏，并搭載AI鷹眼視覺智駕，CLTC純電續航最高710km。

　　在外觀方面，小鵬P7+延續了家族式設計，前臉配備標志性的環狀式燈帶，不過相比小鵬P7的圓潤感，該車線條更豐富，前包圍造型更運動。

　　車身側面采用溜背式設計，車身非常修長，并配備隱藏式門把手，整體視覺效果非常低趴，預計風阻系數非常低。同時，小鵬P7+還采用雙色車身，搭配全新輪轂，頗具個性運動。

　　車尾造型較為獨特，也是最具爭議的地方，其將后擾流板融入了整個尾部設計當中，呈現出雙層的視覺效果，顯得非常飽滿。同時，尾燈組也采用全新貫穿式設計，具有很高的辨識度。

　　車身尺寸方面，小鵬P7+的長寬高分別為5056/1937/1512mm，軸距為3000mm。作為對比，小鵬P7的長寬高分別為4888/1896/1450mm，軸距為2998mm。

　　內飾方面，根據官方宣傳圖，小鵬P7+采用了家族式最新設計，整體布局與小鵬X9如出一轍，配備大尺寸中控屏和小尺寸液晶儀表，加上較為淺淡的內飾配色，整體風格非常簡約溫馨。另外，新車還配備大尺寸全景天幕、后排右側桌板以及后排中央的多媒體屏幕。

　　智駕方面，小鵬P7+搭載全新的智駕方案——小鵬AI鷹眼視覺方案，其最大的變化在于感知和識別速度上的提升，應用2顆英偉達Orin-X智駕芯片，算力為508TOPS。據官方宣傳，這套鷹眼視覺方案的感知距離提升了125%，識別速度提升40%。同時該方案是行業首個采用單像素LOFIC架構，無懼暗光、逆光和大光差。

　　動力方面，根據此前申報信息，小鵬P7+采用純電驅動，目前只申報了單電機后驅版車型，分為高低功率調校，最大功率分別為180千瓦和230千瓦，最高車速均為200km/h。續航方面，提供容量為60.7千瓦時和76.3千瓦時磷酸鐵鋰電池組，對應的純電續航為602km和710km（均為18英寸輪轂）；而配備20英寸輪轂后，對應的純電續航里程分別為575km和685km。

圖為小鵬P7i

　　值得注意的是，在2024年Q1財報電話會上，何小鵬表示將在第四季度推出全新的B級純電轎車（確認為小鵬P7+），實現成本降低25%。作為參考，小鵬P7售價區間為22.39-33.99萬元，按照小鵬P7+的定位結合去掉激光雷達的成本，價格預計與P7+重疊，甚至會更便宜，有望下探至20萬以內。（文：太平洋汽車 吳啟星）