【太平洋汽車 新車頻道】11月16日，“感恩七十載 乘龍躍星海”東風柳州汽車有限公司70周年大會暨“龍行工程”新品亮相儀式在柳州舉行，作為“龍行工程”的最新產品，9月26日剛剛上市的星海S7（詢底價|查參配），再次升級，首次亮相了可油可電的星海S7增程版，CLTC純電續航235km，綜合續航1250km。據悉，新車將于明年3月正式上市。

      外觀方面，星海S7增程版延續了純電版車型的“水繪千川”流體美學，憑借這個造型星海S7榮獲美國好設計獎、亞洲設計獎、亞太IAI獎三大國際性獎項，足以證明新車顏值是得到行業認可的。車頭采用密封式設計，整體顯得圓潤不少，下方有大尺寸的多橫條格柵。千尺流銀LED前大燈組采用L形分體式設計，上方的日行燈部分采用三段式橫條造型，下方的四豎條發光燈帶，兩者之間是圓形大燈，而車頭中央的獅標Logo采用可點亮的設計。

      車身側面，星海S7增程版采用了溜背式車體設計，無框車門和隱藏式門把手這種時興的設計也沒有缺席，小翹臀車尾的設計讓新車具有運動感的同時還很優雅。值得注意的是，整車風阻系數做到了0.191Cd，相比小米SU7的0.195Cd還低了一點。車身長寬高分別為4935/1915/1495mm，軸距為2915mm。尾部設計同樣引人注目，貫穿式尾燈組和雙層雙色后包圍結構增強了車尾的立體感。

      內飾方面，星海S7增程版預計與純電版保持一致，采用“云游四海”的簡約雅致的設計語言，全新設計的雙輻式多功能方向盤則為車內增添了不少運動感，換擋結構為懷擋設計，所以中控臺部分的設計更加簡潔，也幾乎看不到傳統的物理按鍵。車內配備了8.8英寸液晶儀表和15.6英寸中控屏幕，搭載星海OS系統，支持在線互聯、語音識別、連續對話、手機互聯和在線導航等功能，同時提供50W手機無線快充。

      與純電版相比，星海S7增程版最大的變化在于動力系統，將純電續航里程調整到235公里，同時增加了一套增程系統，使其綜合續航里程達到了1250公里。其搭載的驅動電機最大功率為160kw，最大輸出扭矩310Nm，零百加速時間不到7s。值得一提的是，星海S7的這套馬赫增程系統，不僅可以為電池充電，還能直接為驅動電機提供動力，擁有著五大能量管理模式，包括強制純電、純電優先、油電混合、燃油優先和強制發電，系統會自動根據不同的路況和使用場景，合理分配能源，最大限度地提高續航能力。

      除了動力系統的更新，星海S7增程版還做了底盤的升級。此前星海S7純電版采用的前麥弗遜+后五連桿的底盤。而星海S7增程版將在此基礎上升級為和蘭博基尼Gallardo采用相同技術的FSD軟硬可調懸掛系統，可以智能地根據路況的起伏來調整懸架的剛度與柔性，確保任何路況下都穩字當頭，真正做到加速不竄，減速不抖，駕駛不暈。