【太平洋汽車 新車頻道】3月10日，2025款坦克300（詢底價|查參配）在珠海正式上市，新車共推出4款車型，有汽油版、柴油版、插混版三中動力版本可選，官方指導價區間為19.98-24.98萬元。作為中期改款車型，新車變化主要體現在內飾設計、配置水平和動力系統方面，包括換裝懷擋、車機性能提升、新增高速領航輔助功能、新增柴油動力版本等。

　　1、超值定金膨脹禮：3000元定金抵6000元購車款；

　　2、置換增購無憂禮：坦克品牌置換或增購可享10000元補貼，長城品牌(非坦克)置換或增購可享7000元補貼，外品牌置換可享7000元補貼；

　　3、質保安心無憂禮：5年或15萬公里(時間或里程以先到者為準)整車質保，首任非營運車主發動機、變速器、三電系統（Hi4-T）終身免費保修；

　　4、保養省心無憂禮： 汽油/柴油版首任車主5年至高10次免費保養（前2次為全保養，后8次為基礎保養）；Hi4-T版首任車主5年至高5次免費保養（前2次為全保養，后3次為基礎保養）；

　　5、網聯輕松無憂禮： 終身免費基礎服務、終身免費智控服務、終身免費OTA在線升級、5年免費娛樂流量；

　　6、救援貼心無憂禮：5年免費道路救援；

　　7、充電便捷無憂禮：坦克300Hi4-T首任車主送充電樁及2年內基礎安裝服務。

　　1、外觀造型：沿用現款經典造型，新增一款“沙丘米”車漆；

　　2、產品定位：緊湊型硬派越野SUV，以“硬核性能+智能煥新”為核心，其長寬高尺寸分別為4760/1930/1903mm，軸距2750mm；

　　3、內飾布局：車內配備14.6英寸懸浮式中控屏，搭配 12.3 英寸儀表，換裝全新樣式方向盤和懷擋設計，前排增配雙50W風冷無線充，座椅采用NAPPA真皮材質，主駕駛座椅支持電動調節、加熱、通風以及8點式按摩功能，還配備了12揚聲器音響系統和ANC主動降噪技術；

　　4、智能座艙：搭載Coffee OS 3車機系統和高通8155芯片，支持四音區語音交互、HiCar/ICCOA手車互聯，操作流暢性大幅提升；

　　5、越野配置：全系標配三把差速鎖，新增“雪地蠕行”模式與底盤透視功能；

　　6、動力系統：提供汽油、柴油和Hi4-T插混三種動力版本，全系標配縱置9AT變速箱，4L模式扭矩放大倍數提升至2.64倍。

　　2025款坦克300的外觀造型沿用了現款深入人心的經典設計。經典的圓形大燈炯炯有神，與粗壯的橫條式進氣格柵相連，營造出硬朗復古的風格。新車新增了一款“沙丘米”車漆，這款車漆還具備自修復功能，十分適合日常容易小刮小蹭的越野車。

【汽油版車型】

【柴油版車型】

　　前保險杠造型厚實，帶有一定的越野防護感，下方的牌照區域簡潔規整，引擎蓋線條硬朗，凸顯整車的力量感。

　　來到側面，車身線條筆直流暢，從前大燈貫穿至車尾，塑造出硬朗的車身姿態。黑色輪眉外擴，與大尺寸輪轂搭配，增強了整車的肌肉感與越野氛圍。

　　車門把手采用常規設計，方便開啟。車窗玻璃面積較大，保證了車內的采光與視野，整車外觀既具備越野的粗獷，又不失實用性。

　　車身尺寸方面，新款坦克300長寬高尺寸分別為4760/1930/1903mm，軸距2750mm，不同配置版本因前絞盤、行李架等選裝件差異，長度和高度會略有調整。新款坦克300全系保持硬派越野車身比例，接近角33度、離去角34度，最小離地間隙223mm，最大涉水深度700mm。

　　車尾部分，外掛式備胎設計非常醒目，增強了整車的越野氣質。豎向排列的尾燈組造型獨特，點亮后辨識度極高。黑色的后保險杠與車身同色部分形成對比，增加層次感，同時也對車輛尾部起到保護作用。車頂行李架延伸至車尾，側面車窗輪廓方正，整體展現出硬派越野的風格。

　　內飾是新款坦克300升級的核心亮點。新車采用了全新的布局設計，包括采用全新樣式的方向盤、中控臺配備14.6英寸懸浮式中控屏、換裝懷擋機構等，運動感和科技感很好地融合在一起。

　　由于采用了懷擋設計，因此傳統換擋機構所處的位置得到了空間的釋放，于是增加了雙50W手機無線快充面板，駕駛模式和四驅控制也改為前后撥桿式，還保留了差速鎖開關、自啟停功能、自動駐車功能等的實體按鍵。

　　新車的車機搭載了高通驍龍8155芯片和16+128G內存，運行Coffee OS 3.0系統，支持四音區語音交互和HiCar/ICCOA手車互聯功能，操作流暢度和智能化體驗顯著提升。

　　而在舒適性配置上，新車座椅采用NAPPA真皮材質，主駕駛座椅支持電動調節、加熱、通風以及8點式按摩功能，還配備了12揚聲器音響系統和ANC主動降噪技術。

　　智能駕駛方面，新車搭載L2級駕駛輔助系統，支持自適應巡航、車道居中保持等功能，具備AR實景導航、手勢控制等功能，進一步提升了駕駛的便捷性和趣味性。

　　動力方面，新款坦克300提供了汽油、柴油和Hi4-T插混三種動力版本。其中汽油版搭載2.0T發動機，最大功率167千瓦，峰值扭矩387牛?米；柴油版搭載2.4T發動機，最大功率137千瓦，峰值扭矩480牛?米。

【汽油版2.0T發動機】

【柴油版2.4T發動機】

　　Hi4-T插混版搭載由2.0T發動機和P2電機組成的插混系統，綜合功率300千瓦，峰值扭矩750牛?米，純電續航105公里，饋電油耗8.8升/百公里。

【Hi4-T插混版2.0T發動機】

　　整體來看，新款坦克300依然是一款綜合實力很強的硬派越野SUV——現款車型辨識度極高且頗受好評的經典外觀造型在新車上得到了沿用；內飾換裝了大尺寸懸浮屏與懷擋設計提升科技感，通過內飾材料升級和增加舒適配置，兼顧了越野時的實用性與日常駕乘的舒適感；新車配備了分時四驅、前后差速鎖、多種駕駛模式等配置，能應對各類復雜路況，越野性能依然是強項；新車的車機搭載高通8155芯片和新系統，交互流暢，L2級駕駛輔助也讓駕駛更輕松。

　　坦克300自推出市場之后便引起了廣泛關注，成為對應細分市場的明星產品，其2024年全年銷量為73547輛，是當年最暢銷的硬派越野車；而截至2025年1月，其全球銷售量已突破 40萬輛。新款坦克300對現款車型的短板進行了補強，對硬派越野SUV感興趣的朋友不妨考慮一下這款新車。（文：太平洋汽車 李喆）