【太平洋汽車 新車頻道】在2025上海車展上，奧迪A6L（詢底價|查參配） e-tron正式迎來全球首秀。

　　作為PPE平臺首款豪華旗艦轎車與奧迪深化電動化戰略的關鍵里程碑，奧迪A6L e-tron將先鋒設計理念與品牌旗艦基因，開啟奧迪高端電動化新篇章。

　　早前，奧迪已在海外發布了全新A6 e-tron，經過本土適應性改造的A6L e-tron在空間、座艙、輔助駕駛及續航等多方面進行了升級。車身尺寸對比如下

　　外觀方面，奧迪A6L e-tron承襲最新的家族化設計語言，車型前臉造型干凈整潔，日行燈和寬大的格柵融為一體，帶來扁平寬闊的視覺基調，四環標也可被點亮。此外，奧迪A6L e-tron還提供專屬車身配色在內的8種外飾顏色方案和5款輪轂造型，滿足用戶的個性化需求。

　　車身側面，奧迪A6L e-tron在電池區域側面嵌入黑色高光飾板，貫穿延伸至車尾。這種設計強化了低重心的視覺張力的同時，構建出修長流暢的車身比例。新車采用了電子后視鏡設計，營造出科技的未來感。采用半隱藏式門把手設計，進一步降低風阻。

　　奧迪作為著名“燈廠”從未讓用戶失望，大燈和尾燈采用三維設計，并提供動感數字燈光簽名，其中，第二代數字OLED尾燈由10個OLED面板組成，每塊數字OLED面板包含約45個發光單元，可實現車輛與周圍環境的通信交互。新增的交互燈功能可以向其他道路使用者發出事故或故障預警。

　　內飾方面，奧迪A6L e-tron采用環抱式設計，MMI全景顯示屏采用弧形設計和OLED技術，由11.9英寸儀表和14.5英寸中控屏組成，此外還配備了AR-HUD。副駕駛搭載10.9英寸顯示屏，配備主動隱私模式，防止干擾主駕注意力。車前兩側是電子后視鏡的顯示屏。

　　駕駛輔助方面，奧迪A6L e-tron采用華為乾崑技術，搭載嵌入式雙激光雷達與視覺融合感知方案，在高速、城區道路中均可實現點對點自動導航輔助駕駛（NOA），并支持單層、多層停車場及露天停車位的復雜場景自動泊車與駛離。

　　續航方面，奧迪A6L e-tron基于PPE豪華純電平臺打造，搭載一塊107kWh電池，可實現770km超長純電續航；集成全新E³1.2電子電氣架構與800V高壓系統，支持最高270kW的直流充電功率，充電約20分鐘，電量即可從10%提高至80%。

　　動力方面，奧迪A6L e-tron提供后驅和四驅兩種動力類型，后驅版車型的最大輸出功率為265kW，峰值扭矩達515N·m，百公里加速僅需5.7秒。四驅版本則通過前軸135kW/249N·m與后軸270kW/530N·m的雙電機協同工作，百公里加速僅需4.5秒。

　　底盤方面，奧迪A6L e-tron配備了自適應空氣懸架系統，能夠在車速達到80km/h時自動降低車身10mm，進一步提升穩定性；而在車速達到120km/h時，車身再降低20mm，兼顧運動姿態與舒適駕乘體驗。（文：太平洋汽車 賴家浩）