【太平洋汽車 新車頻道】5月28日，2025款五菱星光正式上市，新車共推出6款車型，售價區間為7.98-12.58萬元，置換一口價為7.68-11.58萬元。作為改款車型，新款五菱星光（詢底價|查參配）車內換裝懷擋式換擋，座艙接入DeepSeek應用，新增前排座椅通風/加熱、50W手機無線充電和前后頭部氣囊等功能，純電版新增610km續航車型。此外，新車還搭載靈犀智能輔助駕駛系統，支持高速領航輔助駕駛功能。

　　1.定金膨脹禮：1000元定金抵2000元車款；

　　2.裝備煥新禮：全系至高10000元置換補貼；

　　3.金融助攻禮：全系享4000元金融貼息；

　　4.安心守護禮：首任非營運車主可享價值3000元的三電終身質保；

　　5.能量補給禮：全系贈送價值1500元的 7kW 充電樁（不含安裝，且需具備安裝條件）；

　　6.專屬皮膚禮：全系贈送價值3000元的龍膜太陽膜（不含安裝）；

　　7.無限暢玩禮：全系贈送 3 年免費無限車機娛樂流量。

　　1.產品定位：定位中型新能源轎車，長寬高分別為4835/1860/1515mm，軸距為2800mm；

　　2.外觀升級：提供星幕黑、星耀白、星爍金三種外觀配色，升級巴斯夫2K高透清漆，搭載靈眸智能輔助駕駛車型外后視鏡配備小藍燈；

　　3.內飾升級：提供暗夜灰和霞光橙配色，采用15.6英寸中控屏及8.8英寸的液晶儀表組合，換裝全新三輻式多功能方向盤，搭配電子懷擋式換擋；

　　4.配置升級：新增前后排頭部氣囊、內置行車記錄儀、自適應遠近大燈、前后排側窗多層隔音玻璃、50W手機無線充電、主副駕駛座椅電動調節、前排座椅加熱/通風、后排座椅加熱等配置

　　5.智能座艙：搭載Ling OS智能車機系統，接入DeepSeek大模型，支持車聯網、4G網絡、雙區域語音識別控制、應用商店、手機APP遠程控制等功能；

　　6.輔助駕駛：搭載靈眸智能輔助駕駛系統，配備1顆TDA4 VH駕駛芯片、7個攝像頭、12個超聲波雷達和1個毫米波雷達，支持高速路段領航輔助駕駛、智能泊車、前后碰撞預警、主動剎車等功能；

　　7.動力續航：提供純電版和插混版可選，純電版電動機最大功率150千瓦，百公里加速7.3秒；插混版車型搭載由1.5L發動機與電動機組成的插電混動系統，發動機最大功率78千瓦，電動機最大功率150千瓦，WLTC饋電油耗低至3.98L/100km；

　　8.續航里程：純電版配54.5千瓦時和69.2千瓦時電池組，CLTC純電續航510km和610km，支持快充，SOC 30%-80%僅需20分鐘；插混版配9.5千瓦時和20.5千瓦電池組，CLTC純電續航70km和150km，CLTC綜合續航里程1100km。

2025款五菱星光EV

五菱星光PHEV

　　外觀方面，2025款五菱星光整體延續現款車型設計，采用星翼美學設計理念，其中純電版車型前臉配備了封閉式格柵，采用分體式大燈，大燈組造型非常修長且犀利，搭配很運動的前包圍，極具視覺沖擊力。而插混版車型配備了星環日間行車燈以及類似點陣式進氣格柵，看起來更精致一些。

　　車身側面，車身線條很豐富，并采用了溜背式造型，搭配18英寸星旋輪轂，很顯運動感。同時，新車采用半隱藏式門把手設計，兼顧低風阻和實用性。此外，搭載靈眸智能輔助駕駛車型外后視鏡配備小藍燈。

　　車尾部分，2025款五菱星光采用流行的貫穿式尾燈組設計，且造型相對獨特，點亮后具有很高的辨識度。另外，后包圍兩側配有啞光飾條進行點綴，提升了運動氣息。

　　尺寸方面，五菱星光的長寬高分別為4835/1860/1515mm，軸距為2800mm，已經達到了中型轎車的標準。在配色方面，2025款五菱星光提供星幕黑、星耀白、星爍金三種外觀配色，同時升級巴斯夫2K高透清漆，增強質感。

　　內飾方面，2025款五菱星光延續現款車型設計，整體風格非常簡約，提供暗夜灰和霞光橙兩種內飾配色，采用15.6英寸中控屏及8.8英寸的液晶儀表組合，換裝全新三輻式多功能方向盤，并搭配電子懷擋式換擋。此外，新車中控屏下方保留部分實體控制鍵，配備兩個手機無線充電。

　　在智能座艙方面，2025款五菱星光搭載Ling OS智能車機系統，并接入DeepSeek大模型，支持車聯網、4G網絡、雙區域語音識別控制、應用商店、手機APP遠程控制以及OTA升級等功能。值得一提的是，該語音系統支持粵語、四川、重慶、河北、河南、山東、上海、天津8大方言。　　

　　智能輔助駕駛方面，2025款五菱星光高配版搭載靈眸智能輔助駕駛系統，配備1顆卓馭科技（大疆車載）TDA4 VH駕駛芯片（AI算力32 TOPS），并配備7個攝像頭（含雙目）、12個超聲波雷達和1個毫米波雷達共20個智能傳感器，支持高速路段領航輔助駕駛、智能泊車、前后碰撞預警、主動剎車等功能。

　　配置方面，2025款五菱星光配備了360度全景影像、6安全氣囊、內置行車記錄儀、自適應遠近大燈、前后排側窗多層隔音玻璃、50W手機無線充電、主副駕駛座椅電動調節、前排座椅加熱/通風、后排座椅加熱以及后排空調出風口等配置。

　　動力方面，2025款五菱星光純電版采用前置單電機驅動，電動機最大功率150千瓦，峰值扭矩310牛·米，百公里加速時間為7.3秒，最高車速為160km/h。匹配容量為54.5千瓦時和69.2千瓦時電池組，CLTC純電續航里程對應510km和610km，支持快充，SOC 30%-80%僅需20分鐘。

　　插混版車型搭載由1.5L四缸發動機與電動機組成的插電混動系統，其中發動機最大功率為78千瓦，電動機最大功率150千瓦，匹配E-CVT無級變速箱，WLTC饋電油耗低至3.98L/100km，最高時速為185km/h。匹配容量為9.5千瓦時和20.5千瓦磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續航里程分別為70km和150km，CLTC綜合續航里程1100km。

　　底盤方面，2025款五菱星光繼續采用前麥弗遜式后多連桿式獨立懸架的形式。

　　從目前市場情況來看，2025款五菱星光將會與比亞迪秦L、小鵬MONA M03、奇瑞風云A8、榮威D7等車展開競爭。相對而言，五菱星光的優勢體現在價格，入門款售價僅為7.98萬元，門檻非常低；同時提供較長的純電續航，純電版車型入門即擁有510km續航，中配更是達到610km，在同價位車型中優勢明顯，加上越級的車身尺寸，整體性價比較高。

　　自2023年12月上市交付以來，五菱星光累計交付量已突破9萬輛，期間月銷量最高達到1萬輛，常規月銷量維持在6000輛左右。不過進入2025年后，隨著“價格戰”愈演愈烈，加上競品相繼迭代煥新，五菱星光的產品優勢逐漸喪失，市場份額逐漸被蠶食，導致目前月均銷量下滑至3000輛左右。如今完成煥新的五菱星光，銷量能否重回巔峰？我們也拭目以待。（文：太平洋汽車 吳啟星）