【太平洋汽車 新車頻道】在2025慕尼黑車展上，奔馳發(fā)布了全新奔馳GLC EV。新車采用全新設(shè)計(jì)語言，其中大尺寸前格柵擁有942個(gè)可點(diǎn)亮的像素點(diǎn)陣?；?00V高壓架構(gòu)打造，配備空氣懸架，續(xù)航里程將超過735公里。

　　另外中國專屬的全新純電GLC SUV會(huì)在2026年國產(chǎn)上市。相較于全球首發(fā)車型，國產(chǎn)全新純電GLC SUV的軸距會(huì)進(jìn)行加長(zhǎng)，而且提供六座布局選項(xiàng)。同時(shí)針對(duì)本土化應(yīng)用，新車還將延續(xù)豆包AI大模型，并搭載為中國客戶打造的城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助駕駛。

　　在設(shè)計(jì)方面，全新奔馳GLC EV是奔馳汽車首款車型使用全新一代外觀設(shè)計(jì)語言。而且據(jù)梅賽德斯-奔馳CEO康林松介紹，其前臉的設(shè)計(jì)靈感源自經(jīng)典車型300 SEL 6.3的巨大格柵，是對(duì)1960年代經(jīng)典奔馳車頭設(shè)計(jì)的未來科技詮釋。

　　車頭的全新發(fā)光格柵是新車最大設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)，首先前后大燈燈均融入標(biāo)志性的星徽元素。此外，標(biāo)志性的盾形格柵造型融入熏黑玻璃質(zhì)感網(wǎng)格，最重要在網(wǎng)格中點(diǎn)綴942顆聚碳酸酯背光點(diǎn)，在解鎖或充電時(shí)還可展現(xiàn)生動(dòng)的動(dòng)畫效果。

　　側(cè)面腰線富有力量感，同時(shí)車體給人感覺十分圓潤(rùn)，新車擁有隱藏式門把手和大尺寸多輻式輪轂。車身尺寸方面，新車軸距達(dá)到2972mm，比標(biāo)準(zhǔn)軸距燃油版GLC SUV長(zhǎng)了84mm。得益于軸距的加長(zhǎng)，讓車內(nèi)的前后排腿部空間分別增加13毫米和47毫米，前后排頭部空間分別增加46毫米和17毫米。此外還擁有128升容積的前備箱；后備箱容積為570升，放倒后排座椅后最大可擴(kuò)充至1740升。

　　到了國產(chǎn)版車型，未來新車的軸距將進(jìn)一步加長(zhǎng)，并且首次提供6座選項(xiàng)，中部2個(gè)豪華獨(dú)立座椅可為第二排乘客提供更舒適的乘坐體驗(yàn)。

　　尾部的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)落在貫穿式黑色飾板，兩側(cè)由四個(gè)圓形燈組構(gòu)成，內(nèi)部有奔馳星徽元素，兩側(cè)橫條式燈組向著中部Logo去延伸。后保險(xiǎn)杠下部為高光黑色處理，且采用了大面積的鍍鉻裝飾，也保證了豪華氛圍?！　?/p>

　　新車內(nèi)飾屏幕為懸浮式無縫設(shè)計(jì)，其尺寸達(dá)到39.1英寸，是目前奔馳旗下應(yīng)用的尺寸最大的屏幕。在技術(shù)上采用創(chuàng)新矩陣背光科技，擁有超1000顆獨(dú)立LED，帶來超清畫面與高飽和色彩。同時(shí)還擁有創(chuàng)新智能分區(qū)調(diào)光技術(shù)，一塊屏幕兩種亮度。

　　內(nèi)飾氛圍質(zhì)感依舊表現(xiàn)頂級(jí)。除了門板等常規(guī)區(qū)域外，還在屏幕下方以及空調(diào)出風(fēng)口上有所布局，而且空調(diào)出風(fēng)口氛圍燈會(huì)在調(diào)整空調(diào)時(shí)發(fā)生短暫變色，確認(rèn)指令生效。同時(shí)車內(nèi)擁有智能光感全景式天幕為車內(nèi)乘員帶來幾乎沒有遮擋的車頂視野，其配備9個(gè)可獨(dú)立調(diào)節(jié)的分區(qū)，方便前后排乘客自由選擇。值得一提的是，全景式天幕的162顆星徽采用奔馳獨(dú)有的專利技術(shù)，可隨氛圍燈沉浸式點(diǎn)亮。

　　在智能駕駛方面，全新純電GLC SUV全系標(biāo)配由10個(gè)外部攝像頭、5個(gè)雷達(dá)傳感器及12個(gè)超聲波傳感器組成的感知系統(tǒng)。中國專屬的全新純電GLC SUV將搭載為中國客戶打造的城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助駕駛。進(jìn)入中國市場(chǎng)后，本土生產(chǎn)車型還將延續(xù)豆包AI大模型、思必馳語音技術(shù)和奔馳定制導(dǎo)航等為本土客戶量身打造的數(shù)字化出行體驗(yàn)。

　　動(dòng)力方面，奔馳GLC EV基于全新MB.EA平臺(tái)打造，得益于800伏電氣架構(gòu)、碳化硅逆變器、同級(jí)唯一的兩擋變速箱和四驅(qū)斷開裝置（DCU），輸出最大功率360kW，極速可達(dá)210公里/小時(shí)；WLTP工況下實(shí)現(xiàn)713公里純電續(xù)航。新車支持最高330千瓦直流快充，充電10分鐘可增加續(xù)航303公里。同時(shí)還搭載動(dòng)能回收系統(tǒng)。

　　在底盤方面，全新純電GLC SUV還搭載AIRMATIC空氣懸掛與后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，配合雙向各4.5度轉(zhuǎn)向角的后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，操控變得更加靈活。此外，全新純電GLC EV還可選裝拖車鉤，提供2.4噸的牽引質(zhì)量，配合ESP拖車穩(wěn)定系統(tǒng)和拖車挪車輔助系統(tǒng)（Trailer Manoeuvring Assist），可輕松拖拽大型房車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）