【太平洋汽車 新車頻道】11月21日，2025廣州國際車展，奇瑞汽車旗下全新插電混動(dòng)車型風(fēng)云T9L（詢底價(jià)|查參配）正式首發(fā)亮相。風(fēng)云T9L定位“智美大五座SUV”，聚焦中型SUV市場。從奇瑞官方釋放的信息來看，新車預(yù)計(jì)將于2026年3-4月份正式上市。風(fēng)云T9L瞄準(zhǔn)的顯然是家庭用戶群體，尤其是那些對空間、智能科技有較高要求的年輕家庭。

　　風(fēng)云T9L采用奇瑞風(fēng)云家族的設(shè)計(jì)語言，整體風(fēng)格簡潔大氣。車頭部分采用封閉式格柵，符合其新能源身份，兩側(cè)大燈組造型狹長犀利。

　　前包圍兩側(cè)設(shè)計(jì)有通風(fēng)孔，配合梯形進(jìn)氣口，為整車增添了不少運(yùn)動(dòng)氣息。

　　車身側(cè)面線條流暢動(dòng)感，采用半隱藏式門把手設(shè)計(jì)，既降低了風(fēng)阻，又保持了美觀。

　　風(fēng)云T9L的尺寸為4870/1930/1710mm，軸距達(dá)到2920mm，這一軸距數(shù)據(jù)相比同級競品比亞迪宋PLUS多出155mm，為其內(nèi)部空間優(yōu)勢奠定了基礎(chǔ)。

　　車尾部分，貫穿式尾燈符合當(dāng)下流行趨勢，與車頭風(fēng)格相呼應(yīng)，內(nèi)凹式牌照框則增強(qiáng)了尾部的層次感。

　　新車內(nèi)飾搭載靈犀座艙。中控臺(tái)下方保留了一組實(shí)體按鍵，兼顧了常用功能的操作便利性。雙輻式方向盤造型時(shí)尚，配合木紋飾板與軟質(zhì)材料包覆，提升了車內(nèi)的品質(zhì)感。最引人注目的是全液晶儀表盤和大尺寸中控屏的組合，為車內(nèi)營造出濃厚的科技氛圍。車機(jī)系統(tǒng)方面，風(fēng)云T9L搭載AI大模型語音助手，具備自然語義理解和對話能力。

　　舒適性配置方面，風(fēng)云T9L可謂毫不吝嗇。新車配備了前排雙零重力座椅，支持16向電動(dòng)調(diào)節(jié)，并帶有通風(fēng)、加熱、按摩功能。二排座椅擁有35度電動(dòng)調(diào)節(jié)角度，同樣配備通風(fēng)和加熱功能。另外，前后排可形成雙大床模式。

　　娛樂系統(tǒng)方面，風(fēng)云T9L配備了二排17.3英寸2.5K高清iMax屏幕，支持前后排獨(dú)立觀影、雙視頻/雙音源同時(shí)輸出。搭配23揚(yáng)聲器的“伯牙之音”音響系統(tǒng)，最大功率1080W.。其他實(shí)用配置還包括手機(jī)無線充電、-6℃-50℃車載冷暖冰箱等。

　　在智能輔助駕駛方面，風(fēng)云T9L配備獵鷹700+智能輔助駕駛系統(tǒng)，內(nèi)置地平線征程6P輔助駕駛芯片，擁有560TOPS超高算力。

　　硬件方面，整車共配備27顆傳感器，包括車頂?shù)募す饫走_(dá)，為高階智能駕駛提供了硬件保障。基于強(qiáng)大的硬件支持，風(fēng)云T9L支持城市NOA與高速NOA雙場景領(lǐng)航功能。

　　動(dòng)力方面，風(fēng)云T9L搭載鯤鵬超能電混C-DM 5.0系統(tǒng)，由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率高達(dá)45.79%，處于行業(yè)領(lǐng)先水平。整套系統(tǒng)綜合功率260kW，最大扭矩330N·m，匹配DHT260超混變速箱。

　　風(fēng)云T9L憑借其2920mm超長軸距打造的寬敞空間、高階智能駕駛輔助系統(tǒng)以及混合動(dòng)力技術(shù)，有望在激烈的市場競爭中開辟出屬于自己的市場空間。隨著2026年正式上市日期的臨近，這款車的市場表現(xiàn)將更加值得期待

（圖/文/攝：太平洋汽車 馬鑫-編輯）