保時捷的下一代卡宴的測試車在德國的街道上行駛的樣子已經被數次拍攝到，所以關于這款預計將在今年5月份上市的車，一些大體上的情況其實我們多多少少也有了些了解。而在月初的時候，我們也得到了這款車最終的參數，下面我們要看到的，是這款經過尺寸修正之后的車型的新一批照片。

　　我們都知道，下一代的卡宴在車身尺寸上面會比現行版本更小一些，盡管車子的底盤也還是使用的下一代大眾途銳和奧迪Q7的共用品。而這兩款車則不會在尺寸上面和現行版本有太大的區別。新卡宴的小尺寸設計也和現行汽車制造業的小型化趨勢相互呼應，同時也和保時捷想要制造一款比現行版本更核心的性能型SUV的想法不謀而合。現行版本一直以來都在車身的笨重程度上面遭到人們的批評，所以這一次官方將車子的軸距縮短了約莫2英寸，而高度也減少了大約1英寸。其他的改動則包括更高的腰線和發光二極管設計的日用車燈。

　　至于發動機方面，V-6和V-8汽油版本都會出現，此外還有一款渦輪柴油版本可供選配。甚至保時捷還有推出一款使用來自于Panamera轎車版本的汽油電動混合動力驅動系統的混動車的計劃。所有這些車子的驅動力應該和現行版本的表現趨近，不過在廢氣排放以及油耗表現上面就會有更大的進步。新車能夠選擇的發動機包括，一款入門級的3.6升的V-6發動機，最大輸出功率達到300馬力；還有一款中等的自然吸氣的4.8升V-8發動機，最大輸出功率達到400馬力；至于最高級的版本則是一款雙渦輪增壓的4.8升V8發動機，最大輸出功率達到500馬力。