【太平洋汽車網 行業頻道】5月6日，力帆實業（集團）股份有限公司（簡稱“力帆股份”）就上海證券交易所關于重慶力帆乘用車有限公司（簡稱“力帆乘用車”）與盼達汽車之間的糾紛問詢給出了回復，將“自己人告自己人”的仲裁案的細節公諸于世，并承認車輛質量存在問題。

　　4月2日，力帆股份發布公告稱，旗下共享出行公司盼達汽車已向重慶仲裁委員會提起仲裁申請，要求力帆乘用車賠償7.98億元，因其在2015年至2018年期間從力帆乘用車所購車輛在運營過程中出現電池嚴重衰減、設計缺陷等質量問題，給盼達汽車造成了嚴重損失。

　　賠償金額的7.98億元包括資產損失6.1億元，運營損失1.6億元，交強險損失2200萬元，停車場的租金損失199萬元。對于此次索賠，力帆乘用車認為索賠額度偏高，只認可盼達提出的索賠金額的計算方式，對因故障引起的故障車次、未運營天數卻并不認可。

　　力帆股份表示，目前該仲裁案件尚處于審理階段，尚未做出裁決。

　　對于力帆“自己人告自己人”的操作，外界猜測是力帆借賠償轉移資產。數據顯示，2019年力帆汽車銷量近2.5萬左右，同比下滑72.8%；今年一季度，力帆汽車累計銷售傳統乘用車326輛，同比下滑97.85%；累計銷售新能源37輛，同比下滑94.6%。

　　財務狀況方面，力帆去年營收74億元，同比下滑32.35%，歸屬于上市公司股東凈利潤虧損46.8億元，同比下降1950.83%。一季度，力帆營業收入5.64億元，同比下降74.88%；凈利潤-1.97億元，同比下降103.06%。另有統計顯示，從2019年7月至今，力帆股份涉及的訴訟仲裁案件多達10起，涉及金額超過30億元。

　　對此，力帆股份表示“盼達汽車是公司控股股東控制的企業，也是公司參股公司，同時還是一個獨立的企業主體，有權利就交易中發生的質量問題依據事實、證據向公司提出索賠要求，或向仲裁機關提起仲裁。”（文：太平洋汽車網 曾惠君）