【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日，我們從相關(guān)渠道處獲悉，截止目前位置吉利幾何C已收獲來自以色列和白俄羅斯市場超過2000輛的訂單。目前，上百輛幾何C（詢底價|查參配） 于廈門港集結(jié)完畢，正式發(fā)往以色列和白俄羅斯。

　　據(jù)了解，本次出口的幾何C為幾何C的旗艦版車型，WLTP續(xù)航里程可達460公里，搭載SEM智能能量管理系統(tǒng)，確保100%真續(xù)航，極大減少用戶的里程焦慮。同時，為更好的適應(yīng)以色列和白俄羅斯的環(huán)境，吉利幾何C升級了主動式智能溫控管理系統(tǒng)，通過主動監(jiān)測、主動報警、主動調(diào)節(jié)三大功能確保電池的健康穩(wěn)定，提升安全性能。

　　國內(nèi)方面，2021款幾何C已于8月17日正式上市，新車共推出5款配置車型，售價區(qū)間為12.98-18.28萬元。新車作為年度改款車型，在造型上基本延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計，在配置上進行了一定程度的升級。

　　幾何C在外觀上延續(xù)了幾何汽車的多維流動生命體的設(shè)計理念，其前臉采用馭風(fēng)下壓式設(shè)計，整體沒有鋒利的棱角出現(xiàn)，線條都是圓潤柔和過渡。兩側(cè)狹長的“光棱之刃前大燈”內(nèi)置80顆高亮LED燈珠。當(dāng)該車在充電時，燈眉處的充電呼吸燈會被點亮。下方保險杠區(qū)域為主動式進氣格柵，令整車的風(fēng)阻系數(shù)達到了0.273。

　　車身側(cè)面應(yīng)用了時髦的隱藏式門把手、懸浮式車頂?shù)?a class="cmsLink" target="_blank">元素，“前高后底”的車頂線條塑造出俯沖的態(tài)勢。車身尺寸方面，新車的長寬高尺寸分別為4432mm/1833mm/1560mm，軸距為2700mm。

　　車尾采用了貫穿式尾燈設(shè)計，以及多立面的造型，體現(xiàn)出整體的靈動感，再加上尾部下方的蜂巢元素，擁有較高的辨識度。

　　走進車內(nèi)，整體設(shè)計感與幾何A有些相似，中控臺采用5英寸的全液晶儀表盤與12.3英寸的中控多媒體觸摸屏，同時，2021款幾何C還新增了運動、親子、醒神等四大智能情景模式，滿足用戶的日常使用場景。　

　　另外，空調(diào)面板下方還別出心裁地設(shè)計了與幾何A同款的“E-touch”超感觸控區(qū)，當(dāng)使用全景影像、輔助泊車等功能只需一鍵觸控。新車還搭載了車規(guī)級CN95高效復(fù)合濾芯，對新冠病毒飛沫的有效防護率高達98%。　

　　智能體驗方面，2021款幾何C搭載了全新一代GKUI EV車載互聯(lián)系統(tǒng)，不僅對界面進行了全面升級，增加日間、夜間模式，同時還新增伴聽3.3、愛趣聽、QQ音樂、酷我音樂等多種音樂APP。智能輔助駕駛方面，根據(jù)車型不同，分別配備自適應(yīng)智能巡航、車道保持輔助系統(tǒng)、前碰預(yù)警等多種輔助功能。

　　動力方面，新車搭載了來自于日本電產(chǎn)的永磁同步驅(qū)動電機，最大功率150kW，峰值扭矩310N·m，配合18英寸米其林性能輪胎，可實現(xiàn)6.9s的0-100km/h加速。在續(xù)航里程方面，新車采用了53kWh和70kWh的三元鋰電池組，NEDC續(xù)航分別為400km和550km。

　　此外，400km版車型最快僅需30分鐘即可完成30%-80%的充電過程，550km版車型最快僅需38分鐘即可完成30%-80%的充電過程。幾何C還具備外放電功能，穩(wěn)定提供220V家用交流電，既能為各種電子設(shè)備提供電力，又能車對車充電。（文：太平洋汽車網(wǎng) 柳昀青）