8月18日，菱勢黃金卡車型再添新勢力——菱勢黃金卡倉柵和貨柜車型雙車齊發，備受矚目，其中，倉柵94800元起，貨柜96800元起，同樣享受黃金卡售賣權益，上市期間下定1000抵12000元。菱勢黃金卡倉柵及貨柜改裝車，將以其混動力量和專業改裝，在混動小卡改裝車細分賽道強勢領跑。

　　自6月28日，菱勢汽車品牌推出菱勢黃金卡，強勢入局新能源商用車市場，開創小卡混動大時代。全新一代混動技術，加之開創性長頭造型設計，為用戶解決了傳統油卡動力性差、經濟性差和舒適性差等痛點，首月即贏得了良好的銷量表現和用戶口碑。

　　菱勢品牌在發布之初，即搶占了商用車混動技術的戰略高地，以此為起點，菱勢汽車進一步深刻洞察市場風向，聚集專業貨運場景，快速響應用戶需求，推出菱勢黃金卡倉柵車和貨柜車。兩款混動貨改車型的上新，將進一步豐富菱勢品牌產品譜系，補強菱勢黃金卡混動產品矩陣，滿足用戶更多元的需求，為用戶提供更豐富的選擇。菱勢黃金卡兩款混動貨改車型的上新，將進一步夯實菱勢汽車品牌上行，在混動賽道和小卡市場更進一步，勢必領先。

　　1.創新“混動+長頭”  起跑線上已然領先

　　基于“混動+長頭“兩大核心競爭力，在菱勢黃金卡平板基礎上改裝的倉柵及貨柜車型，可謂”站在了巨人的肩膀之上“。

　　菱勢黃金卡倉柵和貨柜，均搭載菱擎超級線性混動系統，動力強勁，承載強悍。倉柵和貨柜車型日常載貨體積更大，載重噸位更重，菱勢黃金卡改裝車最大扭矩可達320N.m，最大馬力可達163匹，為滿載起步、超車和爬坡提供強大動力，同時采用超高強度鋼大截面封閉梁車架和高強度大尺寸方管車橋，可輕松滿足運輸牲畜、水產等重載需求。

　　在輸出黃金動力的同時，菱勢黃金卡采用阿特金森循環全新專用增程系統，工況法百公里油耗僅3.6L，流線型車體配備導流罩設計，進一步降低風阻，減少油耗。

　　同時，菱勢黃金卡可享受新能源綠牌，將大大便利倉柵車和貨柜車城區配送，日常貨運可自由暢行，安心無顧慮，超長續航，里程0焦慮。

　　在“混動”帶來的多重優勢之外，菱勢黃金卡改裝車同樣采用開創性“長頭”造型設計，將全面提升貨運司機的駕駛體驗。寬敞舒適的轎車環抱式駕駛座艙，配備人體工學座椅，坐姿更舒展，長時乘坐更舒服，采用旋鈕式自動檔，換檔更省力，長途駕駛更輕松。

　　2.專業“倉柵+貨柜“  貨改賽道強勢領跑

　　菱勢黃金卡倉柵和貨柜不止“贏在了起跑線上”，更在貨改車專業賽道上，強勢領跑。

　　菱勢黃金卡倉柵車，外形尺寸達5935*1890*2770mm,具備11 m³自由開放式大空間，倉欄高度尤為突出，裝載貨物更為自由；并采用高強度高密度欄桿，運送貨物防止掉落遺失，貨物配送更為穩妥；邊板可自由開啟，裝卸貨物更為便捷

　  菱勢黃金卡貨柜車，單層整車尺寸5945×(1890/1930)×2590，雙層整車尺寸5965×(1890/1930)×2660，11 m³超大貨廂，載貨場景更靈活，單層貨柜采用冷軋波紋鋼板，可靠耐用強度高，雙層貨柜采用內外彩涂鋼板，防腐隔熱。貨柜側面廂板平整有型，自帶黃金廣告位，貨運車主可為自營生意打廣告，或接移動廣告，切實增收創收。

　　菱勢黃金卡倉柵及貨柜，整車均采用陰極電泳工藝，鹽霧測試時長高于行業60%，防銹防腐能力更強，更加扎實耐用。兼具黃金動力、黃金能效、黃金路權、黃金造型和黃金裝載，菱勢黃金卡改裝車以五位一體的強悍產品力，力爭在同規格改裝車細分市場成為領先者，打造新標桿。

　　菱勢黃金卡倉柵及貨柜，憑借其強大的裝載和承載能力，可覆蓋蔬果運輸、家禽家畜運輸、水產運輸、商超批發等豐富貨運場景，滿足用戶專業用車需求；以其強大的續航能力和綠牌優勢，配送區域將延伸覆蓋縣鄉、市郊、城區，打通物流全鏈路；同時，憑其強悍的動力表現，可輕松駕馭城區高速、山區坡路、商超地庫等復雜路況。除在傳統改裝車的動力承載、油耗表現等層面進行全面升級，菱勢黃金卡改裝車更在駕乘體驗上，實現質的飛躍，為貨運司機打造更良好的工作環境，就是賦能其美好生活。

　　應勢而生，領先而來，菱勢黃金卡倉柵及貨柜改裝車，將以其勢不可擋的混動力量、專業強大的裝載能力，成為細分市場劃時代的全新力作，成為用戶得力的事業伙伴。矚目之作，煥然上市，亮眼表現，拭目以待！