【太平洋汽車 行業頻道】日前，汽車圈較為火爆的小米SU7（詢底價|查參配）賽道剎車失效后續來了。汽車博主@鍵盤車神教教主發布了自己駕駛小米SU7跑賽道出事的第一視角以及公布后續的維修費用。

　　從公布的維修單來看，總共列了130多項零件維修或更換，總費用近16萬元，已超過車價的一半。值得注意的，由于在賽道內出事故，保險公司不理賠，全部得自掏腰包，如果是普通道路上遇到這種重大事故，大概率會按全損來處理。

　　回顧此次事故，該博主駕駛小米SU7 在秦皇島首鋼賽道里僅駕駛半圈后，就以214km/h的速度發生事故，事后稱小米SU7沒剎車了（剎車熱衰減），自己強行把車甩進鐘擺，最終失控上墻。從視頻來看，小米SU7碰撞位置主要在尾部，損傷非常嚴重，同時主駕駛座椅鋼制骨架也變形了，結合曝光的部分維修項目來看，整車鈑金費用較高。

　　關于小米SU7這份維修單，有網友直呼維持成本真高，屁股碰撞一下就15萬元；當然，也有網友反駁道：如此高的時速碰撞，還能維修好已經很不錯了。

　　值得一提的是，這并非小米SU7在賽場上的首撞，早在4月初，另一個汽車博主@堂主撩車駕駛小米SU7在上海天馬賽車場發生事故，事故原因也是煞車片磨損耗盡，導致車輛失控沖撞輪胎墻，前排兩個安全氣囊全部彈出，擋風玻璃也出現了兩處裂紋。

　　后續經過小米4S店（銷售、維修、配件和服務一體的銷售店）工作人員的監測，事故車輛的三電系統沒有問題，需要維修更換包括氣囊、安全帶、水箱、冷凝器、輪轂等共計40項零件維修或更新，總費用5.3萬元。當時這個維修價格出來后，引起較大熱議，甚至登上全網熱搜，眾多網友直呼：真便宜。

　　不過這次尾部碰撞維修報價近16萬元，價格確實是不便宜，當然，最終的維修費用是以第二次報價為準，后續有相關信息，我們也將持續報道。（圖/文/攝：太平洋汽車 吳啟星）