PCauto：很高興能夠來到風神的展臺，我們邀請到了營銷高級總監李威，李總您好！我們剛剛看到已經發布了很多的新車，請您介紹一下參展陣容有哪些？

李威：這次參展的主力是我們的風神L7，我們五月份發布了東風風神L7（插混版），搭載的是東風馬赫電混技術，這次帶來的是我們東風風神L7的純電版，這兩款車型將會形成我們在這個階段的新能源車型的主力。當然，這次成都車展也帶來了西南區域賣得非常好的，像皓瀚、皓極這樣傳統的燃油車型，所以這次我們有燃油、純電+插混，是非常完整的產品矩陣，來參加成都車展。

PCauto：東風風神L7純電版的首發亮相并開啟預售，對東風風神意味著什么？

李威：東風風神L7承載的作用是很多的，首先是補充了我們在新能源風神L7這樣一個純電版本的產品序列，形成了雙電出擊的舉措。其實是代表著東風風神從一個傳統的燃油車向新能源轉型，產品矩陣的進一步完善；與此同時，因為我們這臺車搭載了馬赫E驅動，能夠實現518公里的超長續航，所以它和風神L7的插混版進一步的去豐富和拓展了我們東風風神L7這樣的一個長續航、低能耗的新能源技術形象。所以它既代表了品牌的新文化，也代表了產品形象的進一步豐富。

PCauto：東風風神L7純電版的定價大概在哪個區間，您現在方便透露嗎？

李威：因為它畢竟是屬于我們風神L7整個產品序列的一部分，所以它的定價在13萬-15萬之間，和我們插混版的價格基本上是吻合的，但是這次是預售，9月23日會正式上市，在這期間，我們也推出了9.9元能夠搶8000元的用戶權益活動，這是一個限時的活動，也希望我們太平洋的網友能夠抓緊時間去下定，享受我們的超前福利。

PCauto：那您覺得13萬-15萬的這個價格區間，有沒有市場競爭力？

李威：競爭是永遠都存在的，無論我們定任何一個價格，都會面臨著非常強大的競爭對手，中國自主的新能源布局是非常完整的，所以我們也會在這樣的一個價格帶遇上非常強勁的對手。我們還是依托于我們的新能源技術出發，以東風最新最強的技術作為體系，所以在目前的一些價格戰之內，我覺得有著非常強的一個競爭力。

PCauto：能不能展開說一下馬赫電混的技術核心？

李威：東風馬赫電混技術最早出現在我們的風神L7插混版上，它可以叫做“可純電、可插混、可增程”。日常行駛就是一輛純電車，非常的方便，動力非常強勁。當我們需要的時候，它又會變成一個混動車型，動力非常強勁，當我們虧電的時候，會變成一臺增程式的車，所以也能夠滿足我們里程焦慮方面的需求，所以給我們帶來了很好的產品體驗。同時，這次的馬赫E電驅技術也是基于馬赫電混技術一脈相承的，帶來的是真續航、真舒適也不暈車，真安全（電池的安全性）等等這些方面，能夠讓我們的客戶除了能夠去詩和遠方，也能夠在城市里面尋找屬于我們的人間煙火。

PCauto：就是說能夠滿足不同消費者的需求。

李威：對，我們的純電續航達到205公里，綜合續航能夠達到1500公里，甚至實際上超過2000公里的，能夠滿足很多用戶出遠門，回老家看望自己的父母和家人的這種需求，還有生活在城市里面的，充電設備也是在不斷完善的，所以我們沒有里程焦慮，在這樣的價格帶能夠滿足他們的出行需求，進一步把風神L7的人群和覆蓋面得到一個拓寬。

PCauto：剛剛也看到了發布會，穿越羌塘路，那個非常厲害。

李威：對，因為我們的油箱只有55L，其實同級別的很多在這里用的都是60L，甚至是65L，所以確實是在電和控制電的方面來講，還是有很多的東西。

PCauto：聊了很多產品的問題，那接下來聊品牌方面的內容，在“東風”品牌旗下，東風風神的定位是什么，扮演怎樣的角色，將如何構建產品譜系？

李威：相對于東風其他的品牌，我們的目標就是以電為主，目前定位在一個主流的價格帶，既承載了傳統燃油車的一些銷售，同時我們也是在東風主要技術的加持下，全力地向新能源轉型。這個階段來說，混動、插混這樣的技術應該說是非常好的過渡階段，非常實用的一個解決方案，所以在風神L7插混版以及純電版的加持下，明年還會有更多的關于插混以及純電的產品，進一步豐富我們的產品矩陣，一年可能會推出1-2款全新的新能源車型，讓我們的風神在整個東風體系內的新能源轉型會進一步加快。

PCauto：您覺得風神的L7插混版跟純電版，它的關系是怎樣的？

李威：其實是為了滿足用戶在不同使用場景上面的需求。我們的插混版更多的是有很多的用戶有里程焦慮，擔心純電版或者說插混版它的動力不足，或者說里程不夠，要回到他的家鄉，700-800公里這樣的情況，那么我們就能夠更好地解決他的續航里程問題。而城市用戶天天就是上下班，正常的行駛，成都也好，廣州也好，充電設備也是非常便利的，所以純電版更能適應他的需求，所以這兩兄弟是叫全電沖擊，然后形成一個互補，使我們東風風神L7的長續航、低能耗的技術形象得到了夯實，來滿足更多用戶的需求。

PCauto：目前插混版的銷售情況怎么樣，在西區你們又會給到怎樣的政策？

李威：我們的插混版上市時間其實不長，每個月的銷量都在穩固的提升，一個月都會比上一個月更好，這次落地在咱們西南的成都這樣的區域，純電版現在是處于預售階段，所以我們推出了“9.9元搶8000塊錢用戶權益”的活動。其中，有6000塊錢是屬于智能座艙+電動尾門這方面的裝備的價值，純電用戶還有著更多的流量需求，所以我們推出了每個月10G的流量包，讓用戶能夠在訂購這個車之后，能夠有更好的用戶體驗。當然，我們對于插混版依然不能厚此薄彼，不能說讓了新車就拋棄我們的老車，我們也是推出了2000元就能夠享受9000元權益的優惠政策，同時，國家補貼2萬，東風風神補貼有5000元，剩下的我們還有價值30999元的用戶權益，可以讓用戶去進行一個選購，當然，我們的政策是截止到9月23日24點，所以只剩不到一個月的時間，先到先得。

PCauto：好，那我們今天聊的內容就這么多，謝謝李總。