賦能電動出行:愛爾鈴克鈴爾攜電池技術(shù)與塑料解決方案亮相上海車展
【太平洋汽車 行業(yè)頻道】全球汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷快速變革,中國市場尤為顯著。在2025年4月23日至5月2日舉行的上海國際車展上(國家會展中心1.2H館1BG012展位),愛爾鈴克鈴爾展示了面向未來出行的最新創(chuàng)新成果。公司以輕量化組件、密封系統(tǒng)及電池、燃料電池技術(shù)為核心的產(chǎn)品組合,為可持續(xù)工程與設(shè)計提供多元化解決方案。本屆展會,愛爾鈴克鈴爾作為全球化企業(yè)重點呈現(xiàn)了其在電池領(lǐng)域的技術(shù)專長及面向電動化應(yīng)用的高性能工程塑料能力。
愛爾鈴克鈴爾集團(tuán)CSO(首席銷售官)Dirk Willers表示:"貼近客戶需求、超越傳統(tǒng)供應(yīng)商角色,始終是我們的驅(qū)動力。作為首選合作伙伴,我們致力于以獨有技術(shù)專長與創(chuàng)新產(chǎn)品方案共同塑造未來出行。為此,我們在優(yōu)化產(chǎn)品組合時始終聚焦客戶價值創(chuàng)造。
愛爾鈴克鈴爾:以創(chuàng)新基因驅(qū)動行業(yè)變革
"以先鋒科技鑄就可持續(xù)未來"——作為全球化企業(yè),愛爾鈴克鈴爾旨在通過突破性技術(shù)推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。創(chuàng)新力始終是集團(tuán)的核心優(yōu)勢之一。基于數(shù)十年沉淀的核心能力,公司持續(xù)開發(fā)滿足最新需求的前沿技術(shù)。
深耕電池技術(shù),引領(lǐng)電動出行
電池技術(shù)是驅(qū)動系統(tǒng)高效電氣化的關(guān)鍵。愛爾鈴克鈴爾在替代驅(qū)動領(lǐng)域擁有逾20年經(jīng)驗,并迅速確立自身在電動出行領(lǐng)域的專家地位。依托這一優(yōu)勢,公司能夠基于標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品與系統(tǒng),為客戶設(shè)計定制化技術(shù)解決方案,或提供模塊化單元及獨立組件。
集團(tuán)電動化業(yè)務(wù)單元涵蓋多元化電池模組解決方案,包括基于方形或圓柱電芯的低壓及高壓系統(tǒng),以及完整的電池儲能系統(tǒng)。基于模塊化理念,公司可根據(jù)具體應(yīng)用需求提供不同容量的儲能方案,覆蓋功率范圍從5 kWh至20 kWh的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用,直至100 kWh及以上的高性能汽車應(yīng)用。 在組件層面,愛爾鈴克鈴爾提供滿足嚴(yán)苛技術(shù)要求的高品質(zhì)電芯連接系統(tǒng)。該業(yè)務(wù)單元具備全鏈條開發(fā)能力,涵蓋基于CAD的工程設(shè)計、仿真模擬、原型制造及驗證測試。電芯連接系統(tǒng)的先進(jìn)生產(chǎn)工藝深度融合集團(tuán)多年積累的核心技術(shù)(塑料注塑、涂層、沖壓、壓花及復(fù)雜組件裝配),從而在制造全流程實現(xiàn)高附加值。目前,多個量產(chǎn)項目已進(jìn)入不同階段的生產(chǎn)或爬坡期。
定制化輕量化解決方案,提升安全與動態(tài)性能
對愛爾鈴克鈴爾而言,智能輕量化不僅是減重。通過纖維增強塑料、熱塑性/熱固性材料、有機(jī)板材、鎂鋁合金與先進(jìn)工藝的結(jié)合,集團(tuán)開發(fā)的定制輕質(zhì)組件可廣泛應(yīng)用于整車系統(tǒng),
定義出行方式。該方案不僅減少部件數(shù)量與材料消耗,更能降低開發(fā)周期與成本。公司提供從產(chǎn)品設(shè)計、材料選型、工藝開發(fā)、模具制造到量產(chǎn)測試的一站式服務(wù),最大化客戶價值。
愛爾鈴克鈴爾在輕質(zhì)塑料工程領(lǐng)域聚焦減重、功能集成、耐用性與效率提升,其優(yōu)勢顯著:對燃油車可降低油耗與二氧化碳排放,同時延長電動車的續(xù)航里程。
輕量化業(yè)務(wù)單元產(chǎn)品包括適用于動力總成、車身及底盤的塑料組件。混合材料技術(shù)(即單一工序中結(jié)合塑料與金屬等異質(zhì)材料)亦是集團(tuán)核心能力之一。典型范例是儀表板橫梁——一種通過包覆局部鋼、鋁或鑄件增強結(jié)構(gòu)的金屬成型混合梁。混合化設(shè)計在低重量下實現(xiàn)高剛性與強度,并提供最大設(shè)計自由度。基于載荷路徑的設(shè)計與集成手套箱滿足外觀要求。該橫梁還可作為模塊載體,集成儀表盤、轉(zhuǎn)向柱、暖通模塊、安全氣囊、抬頭顯示(HUD)、手套箱、中控臺等部件,并將其牢固連接至車身。除多功能集成外,此類輕量化解決方案(如儀表板橫梁或前端橫梁)的核心特性在于材料的可回收性。該技術(shù)可應(yīng)用于全類型驅(qū)動車輛的解決方案,并由愛爾鈴克鈴爾根據(jù)動力總成與車身需求進(jìn)行定制,提供360°性能、模具及材料覆蓋。
ElroSeal™-G:電動出行領(lǐng)域高性能塑料與密封技術(shù)的最新創(chuàng)新
本屆車展,愛爾鈴克鈴爾全球首發(fā)面向電驅(qū)系統(tǒng)的最新密封技術(shù)——ElroSeal™-G旋轉(zhuǎn)軸密封系統(tǒng)。該產(chǎn)品專為高速應(yīng)用中的電荷耗散設(shè)計,可提升電機(jī)、執(zhí)行器及電驅(qū)系統(tǒng)的能效與壽命。其采用基于塑料復(fù)合材料的接地技術(shù),適用于低摩擦、高轉(zhuǎn)速、高壓、干式/油式運行及耐介質(zhì)/高溫環(huán)境。在油冷系統(tǒng)中,ElroSeal™-G的特殊幾何結(jié)構(gòu)可充當(dāng)刮油環(huán),確保電荷在油液環(huán)境下有效耗散。應(yīng)用于集成式電驅(qū)橋高速軸時,能防止高速軸軸承發(fā)生電擊穿,避免早期磨損。此外,該產(chǎn)品還具有低摩擦、高耐化學(xué)性及超長使用壽命特性,適配鋁或不銹鋼殼體。
深耕中國市場,強化本土布局
愛爾鈴克鈴爾在華發(fā)展已逾三十年。1993年,集團(tuán)首個生產(chǎn)基地落戶長春,現(xiàn)除氣缸蓋墊片等傳統(tǒng)產(chǎn)品外,還量產(chǎn)最新一代電動化電芯連接系統(tǒng)。位于上海腹地的蘇州基地作為研發(fā)中樞,匯集電池與燃料電池技術(shù)的測試驗證資源,為客戶提供從原型開發(fā)到小批量生產(chǎn)的全流程支持。
輕量化業(yè)務(wù)單元近期在天津增設(shè)基地,與青島塑料工程中心形成協(xié)同。青島子公司成立于2008年,專注于高性能塑料技術(shù),產(chǎn)品跨足多行業(yè)應(yīng)用。
集團(tuán)董事首席銷售官Dirk Willers強調(diào):"集團(tuán)在華四大基地踐行'本地化生產(chǎn)服務(wù)本地市場'戰(zhàn)略,這是集團(tuán)長期深耕中國市場并取得成功的關(guān)鍵。未來我們將持續(xù)加大研發(fā)投入,致力于為客戶及中國市場提供量身定制的未來出行創(chuàng)新產(chǎn)品。"
關(guān)于愛爾鈴克鈴爾
作為全球獨立供應(yīng)商,愛爾鈴克鈴爾集團(tuán)憑借深厚技術(shù)專長,已成為汽車行業(yè)強大且值得信賴的合作伙伴。產(chǎn)品組合涵蓋面向電動、混動及燃油乘用車與商用車的創(chuàng)新解決方案,應(yīng)用領(lǐng)域不僅限于動力總成,還包括底盤、制動系統(tǒng)、內(nèi)飾及車身。在電動出行領(lǐng)域,我們率先確立專業(yè)技術(shù)地位,提供包括電池與燃料電池技術(shù)、塑料殼體、沖壓成型金屬件等在內(nèi)的先鋒產(chǎn)品與組件。
愛爾鈴克鈴爾開發(fā)的定制化輕量化組件可應(yīng)用于整車,尤其在電動出行中顯著提升減重效果、效率與功能集成。此外,我們通過覆蓋140多個國家的廣泛網(wǎng)絡(luò)為后市場提供豐富備件。
集團(tuán)全球9,000余名員工為此提供全力支持。憑借40多個分支機(jī)構(gòu)的全球布局,愛爾鈴克鈴爾緊密貼近各大汽車區(qū)域客戶需求。
(文:太平洋汽車 黃雨晴)
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