2004年12月7日，一汽-大眾汽車有限公司（以下簡稱一汽-大眾公司）宣布，其新的生產基地——一汽-大眾汽車有限公司轎車二廠（以下簡稱一汽-大眾公司轎車二廠）已正式建成投產。德國總理施羅德、中國副總理曾培炎來到一汽-大眾公司，對剛落成的一汽-大眾轎車二廠表示了祝賀，并親自在一汽-大眾公司轎車二廠建成投產儀式上為其建成投產進行剪彩。

德國總理施羅德在一汽-大眾公司轎車二廠建成投產剪彩儀式上致詞

竺延風總經理在一汽-大眾公司轎車二廠建成投產剪彩儀式上致詞

　　一汽-大眾公司轎車二廠建成投產，標志著一汽-大眾公司生產規模進一步擴大，綜合競爭實力得到加強，產品構成將滿足個性化需求，表明了一個既有德國汽車工業同步質量標準，又符合中國國情的轎車零部件配套體系及國內最大的銷售服務網絡體系，緊跟世界先進汽車制造技術，擁有高效管理理念的現代企業已成規模。這是中德雙方精誠合作、優勢互補，著力順應市場發展取得的又一豐碩成果。

大眾集團總裁畢睿德博士在一汽-大眾公司轎車二廠建成投產剪彩儀式上致詞

　　新建成的一汽－大眾公司轎車二廠占地66萬平方米，總建筑面積35萬平方米，主要廠房為沖壓、焊裝、油漆、總裝四大車間。工廠的規劃和建設，秉承了一汽-大眾公司先進的經營管理理念、嚴格的生產控制標準和質量控制體系，建筑理念與先進的國際汽車造型理念相結合，性格與風格和汽車工廠兼容并蓄。與傳統的工廠設計不同的是，轎車二廠設計是以人為中心，即把人作為生產的第一要素來考慮，這里不僅提供一流的生產環境，而且是按人性化的生產方式進行生產。

具有世界領先水平的一汽-大眾轎車二廠總裝車間

氣勢宏偉的一汽-大眾轎車二廠正門

　　建成投產后的一汽-大眾公司轎車二廠將生產PQ35平臺和其它平臺的產品車型，年產轎車33萬輛，使得一汽-大眾公司的產能提高一倍。未來一汽-大眾公司將生產大眾品牌、奧迪品牌的全系列產品，并且每個級別的新車型將在不同的時間投放市場。她的建成是世界汽車工業制造水平的最高體現，是中國汽車工業新亮點，也預示著一汽-大眾成功的未來。一汽-大眾公司轎車二廠將以科技、活力、現代的氣息展現給世人。

　　從1991年生產第一批捷達轎車至今，一汽-大眾公司從一個注冊資本只有37.12億元人民幣的企業發展到現在擁有總資產276億元人民幣的大型汽車企業，擁有奧迪、大眾兩大品牌五個車型64個品種。

　　目前一汽-大眾公司已累計向國家上繳的稅金大大超過建廠投資，達到400多億元人民幣。