凱旋，一款凝聚了雪鐵龍最新設計理念和歐洲頂尖制造品質的四門三廂轎車：線條流暢優雅，經典又不失動感的外部造型堪稱三廂車的空間與和諧線條的時尚化完美結合；世界領先的發動機技術帶來的澎湃動力，配合雪鐵龍領先全球的車身整體操控，再輔以完善而創新的舒適性裝備――均衡的全面實力，完美詮釋了社會中堅力量對時尚座駕的理想訴求。

　　經典、優雅而動感的外型

　　在外型設計方面，凱旋吸收了目前世界范圍內最新設計的發展潮流：夸張的雙人字齒輪標識，與散熱器罩融為一體；"飛去來器"形前大燈向上挑起至翼子板處，凸顯動感；車頭飽滿有力，車身線條流暢，前后呼應。凱旋的尾部造型同樣飽滿簡潔，尾燈晶瑩剔透，是國內中高檔轎車市場中尾箱最漂亮的一款。

　　位于前門上的旗幟型后視鏡，配合向后延伸的鍍鉻窗戶線條，凸現凱旋的流線型側面造型，將凱旋的車身線條勾勒的更加生動。圓弧車窗最大限度地延伸，讓駕駛者視野更加開闊。寬大的16寸高扁平比的寬胎，輪轂配合前后盤剎彰顯力度。整體造型現代而又不失莊重，大氣而又充滿活力，更體現出現代歐洲車的大氣平穩。

　　凱旋的造型堪稱經典平衡的三廂車的空間與和諧流暢的線條的時尚化結合。

　　澎湃而先進的動力系統

　　多年以來，在世界賽車場上，雪鐵龍的紅色戰車所向披靡，這除了其出色的操控和底盤系統及世界一流的車身設計外，還在很大程度上得益于雪鐵龍全球領先的小型、高效發動機技術，而凱旋的發動機秉承雪鐵龍的一貫傳統，動力系統精湛、高效，在給駕駛者提供充沛的動力的同時，該發動機還具有節油、環保的特點，這是雪鐵龍一貫追求的高效、經濟、環保的現代發動機理念的完美繼承和經典延伸。

　　凱旋配備的是同樣在C5上使用的2.0i 16V汽油發動機（排量1997CM3），最大輸出功率108KW（147馬力），最大扭矩達到200牛米。該款發動機采用了VVT可變正時氣門技術，保證了在不同轉速下的均衡的扭矩輸出和動力獲得，適用于各種復雜路況。凱旋的發動機在中低轉速下的扭矩表現相當出色，極大地提升了凱旋的動力表現，同時又有效地降低了發動機噪音。

　　發動機和變速箱的匹配充分考慮了中國用戶的駕駛習慣。低速時加速有力，高速時加速平穩。最高車速可超過205公里，零到一百公里加速時間為9.9秒，在同級車中屬于動力最為強勁的車型。

　　在保持相當出色的動力表現和加速性能的同時，凱旋的油耗水平卻很低，90公里時速等速油耗僅為6.6L。凱旋還可以使用93#汽油，也是同級別車型中適應性最好的車型之一。

　　此款發動機配備檢測排放的車載系統EOBD,排放符合歐洲四號標準。

　　五星級的安全配置

　　在安全性能方面，無論是主動安全還是被動安全，凱旋都能為駕乘者提供最周全而嚴密的保護。

　　主動安全：

　　凱旋的隨動轉向雙氙氣大燈目前是汽車照明技術的標桿，且遠光和近光都采用氙燈，在中國市場上是真正的創新，保證夜間能夠獲得超常的照明范圍，一方面可以看清更遠處的障礙物（遠光照射100米以外），彎道內側照明更寬，另一方面，光束寬度加大（路邊照明最佳，特別在連續彎道上）。光線比鹵素大燈強兩倍，并隨方向盤隨動轉向。這樣的設計使得車主夜間駕駛的視覺疲勞程度大大降低。這種氙氣大燈不僅省電（耗電35W），而且壽命超長，達3000小時，而鹵素大燈的壽命只有1100小時，但耗電卻要50W。

　　同時，凱旋不僅裝備有一般中檔車型配備的ABS(防抱死系統)、EBD(電子制動力分配系統)、TCS（牽引力控制系統）等豪華配置，這些電子系統確保凱旋在任何路況和駕駛狀況下保持穩定的姿態。

　　被動安全：

　　為了更好地吸收碰撞能量,凱旋的乘客艙是按救生艙原理設計的，也體現出歐系車將安全理念滲透到全車設計細節中的特點：高強度的吸能車身，多處碰撞吸能設計，對底盤、頂蓋和車門進行了加強，形成網狀保護；車門斜置防撞梁、緩沖吸能器，將碰撞能量分散到車身結構上，大大減少側碰的傷害；頂蓋中間設加強橫梁，并使其與A、B柱形成立體支撐的環形保護，大大增強了車身的整體抗沖撞能力，保證車身翻傾時的強度；前軸尺寸優化，發生碰撞，使能量向車底傳遞而不是駕駛艙，有效保護乘員。同時值得一提的是，其車身前部獨有的行人碰撞保護吸能件，更充分體現出歐系車的整體安全理念和雪鐵龍品牌特有的"以人為本"的設計思想。

　　從安全性的角度考慮，凱旋配備了4個安全氣囊和2個安全氣簾，特別是駕駛員的安全氣囊已不再是單一的圓形氣囊，而是呈網球球拍狀，這和安放在前排座椅里的前排側安全氣囊一樣，都是為了在發生撞擊時，有效保護駕乘人員的胸部。從前延伸到后的安全氣簾必要時在玻璃與乘客之間打開,有效避免乘客頭部受到車門或玻璃的直接撞擊。

　　除此之外，凱旋裝備了限速器、定速巡航、緊急制動輔助系統、多路傳輸系統CAN網、危險信號燈自動點亮以及四門一觸式防夾電動車窗等，如此豐富的裝備使凱旋的安全配備達到了目前C級車的標準。

　　無處不在的人性化設備

　　簡單地說：把傳統習慣上布置在副儀表板上的主要控制鍵都集中在方向盤中部，這種嶄新的設計樣式，人機工程學上的新躍進，就是中央固定集控式方向盤。

　　中央固定集控式方向盤上集中了多種控制鍵：駕駛員雙手不用離開方向盤就可以操作所有的駕駛控制，包括新功能，所有常用的舒適功能（音響，電話，多功能顯示屏等等），各種功能鍵即使在夜間也一目了然。而且由于位置固定，各種功能鍵的整合就更容易。

　　位于中控臺中央位置的感光式自適應組合儀表，其透明的液晶顯示屏可根據外部光線的強弱自動調節其對比度，無論是白天還是夜晚，晴天還是陰天，駕駛者可以在任何時候,任何光線下輕松讀取相關行車數據。

　　凱旋車長4802mm，寬1773mm，高1512mm，軸距2710mm,帶來了非常舒適的乘坐空間；8向電動可調電動座椅設計符合人機工程學設計原理，且軟硬適中、包容性好、能有效過濾車身震動；做工精細、用料考究、令人倍感溫馨舒適的淺內飾設計風格，行李箱的容積達到了513L。當后排座椅折疊時，行李箱的空間可以達到1280L，也是同級別車型中最大的。

　　而后排出風口、分區自動恒溫空調、多儲物盒、帶制冷雜物盒等人性化設計無處不在，為駕駛者和乘坐者提供了完美的舒適空間。此外，凱旋還配置了與造型風格整合的香水揮發器，設在中間空調出風口處，可開關或調節香氛大小。

　　經典優雅而又不失動感的外型，先進的發動機技術、超級全面的安全性能以及完善的人性化設置，凱旋將徹底顛覆消費者以往對這一級別車的理解與印象，從而樹立中高檔車的全球標桿。以百年雪鐵龍實力積淀而創新研制的凱旋必將給社會中堅力量帶來尊崇、實力，伴隨你從成功走向卓越。
　　實力天下、凱旋無界，讓我們一起來體驗凱旋帶給你的中堅力量！