最近，作者從長安福特了解到，新福特嘉年華的上市時間可能早于在歐洲和北美的上市。作為國內第一款上市早于歐美市場的合資品牌車型，樹立了國內車市全球同步上市的新標桿。

　　每次國內新車上市，商家都一股勁地鼓吹全球同步上市，卻在上市時間上比國外車型上市晚了至少1年，甚至不是同一代車型的情況比比皆是。那么，究竟什么是全球同步上市？所謂的“全球同步”有這幾種解釋：某款新車在歐美市場上市的同時，也拿來在中國推出；某款車是為中國人“量身定制”的；某款車是專門為中國特制的“概念車”，諸如此類，不一而足。望文生義，“全球同步上市”隱含了和發達國家站在同一水平線上的意思，滿足了消費訴求中喜新、喜好、時尚的心理。

　　不管全球同步上市是概念炒作還是事實就是，至少反映了國內車市競爭加劇，一款過時車型在中國市場買數十年的情況不會再有。隨著車市競爭加劇，汽車的保鮮期越來越短。如何提高新車的保鮮期呢？部分廠家通過小改款車救市，最終卻落了個保鮮期更短的下場。國內車市幾乎每半個月有一款車上市，采用全球同步上市，成了商家營銷的又一把利劍。

　　上海大眾POLO讓國人首次領教了全球同步的概念，短短幾年過去，全球同步的概念成了車市強音之勢，一個個的車市新面孔不約而同都把全球同步當作了它們粉墨登場的開場白。然而，在這些所謂的全球同步上市車型中，在上市的時間上卻比國外發達國家晚了至少一年時間，這也叫全球同步上市？

　　最近，關于新福特嘉年華的上市也也越來越近。記者從長安福特獲悉，新嘉年華的上市可能比歐洲還早一段時間，可以說是樹立了真正全球同步上市的標桿。作為福特汽車新一代的全球小型車，新福特嘉年華不僅展現了時尚、動感的外形設計，也在工藝、技術方面廣受贊譽。延續了這一優良傳統，活力十足的氣質與恰到好處的“動感設計”風格相得益彰。新福特嘉年華強化了駕乘的舒適性，使車廂遠離外部的胎噪、風噪和動力系統產生的噪音，表現出令人贊賞的安靜駕乘品質。新福特嘉年華是專為新一代的年輕車主所設計的。不僅傳承了福特產品實用、超值、輕巧及安全等傳統優勢，而且繼承了福特Verve小型概念車創新大膽的外觀與內部設計風格，在設計、制作工藝、材料品質、色彩選擇上都有顯著突破，特別是汲取了時尚界的各類元素，從而顛覆了經濟小型車必定低檔平庸或無趣簡單的觀點。

　　我們從福特Verve小型概念車上可以發現未來小車的個性化發展路線，而涉及源于福特Verve的新福特嘉年華，勢必掀起國內經濟型小車個性、時尚、動感的一次設計上的革命。