營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)布局全面升級(jí) 戰(zhàn)略市場(chǎng)全面發(fā)力

　　華南地區(qū)一直是汽車界兵家必爭(zhēng)之地，然而這個(gè)關(guān)鍵之地，豐田、本田、日產(chǎn)三大日系巨頭三年來一直占據(jù)著半壁江山。但是，在2009年11月22日，大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))偕同上海大眾和一汽-大眾正式啟動(dòng)了備受中國(guó)汽車業(yè)關(guān)注的“南方戰(zhàn)略”，吹響了進(jìn)軍華南市場(chǎng)的集結(jié)號(hào)。

　　上海大眾汽車有限公司總經(jīng)理劉堅(jiān)先生表示：“上海大眾將繼續(xù)秉承‘追求卓越 永爭(zhēng)第一’的企業(yè)核心價(jià)值，對(duì)企業(yè)的未來進(jìn)行縝密布局，依托對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的準(zhǔn)確把握，不斷提升上海大眾產(chǎn)品、質(zhì)量、渠道、人才、品牌和成本方面的核心競(jìng)爭(zhēng)力。此次攜手大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))與一汽-大眾向南方市場(chǎng)進(jìn)發(fā)，我們將以鍥而不舍、奮勇爭(zhēng)先的精神和行動(dòng)在南方市場(chǎng)開創(chuàng)新局面，譜寫新篇章。”

　　黃金沃土，志在必得

　　華南地區(qū)創(chuàng)造的GDP幾近中國(guó)GDP的三分之一。這里是中國(guó)改革開放的最前沿，中國(guó)經(jīng)濟(jì)奇跡由此肇始。經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和財(cái)富的迅速積累，讓這里成為了車企的沃土。

　　上海大眾相關(guān)人士透露，上海大眾目前正在積極推進(jìn)“南方戰(zhàn)略”，旨在通過對(duì)銷售與市場(chǎng)、客戶與服務(wù)、產(chǎn)品與技術(shù)、地區(qū)貢獻(xiàn)等四個(gè)領(lǐng)域的提升，全面實(shí)現(xiàn)上海大眾汽車在浙江、江西、福建、廣東、廣西、海南等南方六省及自治區(qū)的具體戰(zhàn)略目標(biāo)，將南方市場(chǎng)占有率提升到公司在全國(guó)的平均市場(chǎng)占有率水平。尤其是在網(wǎng)絡(luò)布局的整合與升級(jí)方面，將不惜重金，狠打一場(chǎng)漂亮的市場(chǎng)營(yíng)銷狙擊戰(zhàn)。

　　布局終端，挺進(jìn)華南

　　眾所周知，上海大眾歷來對(duì)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)格外重視，目前上海大眾VW品牌及SKODA品牌“四位一體”特許經(jīng)銷商和特約維修站總計(jì)已經(jīng)超過700多家，全國(guó)地級(jí)市覆蓋率超過78%，在保持傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)的同時(shí)，江蘇、浙閩、山東、西南、華中以及南部沿海區(qū)域市場(chǎng)份額均得到穩(wěn)步提升。

　　上海大眾營(yíng)銷負(fù)責(zé)人也透露，上海大眾一直以來都很重視華南市場(chǎng)的開拓，目前，上海大眾已經(jīng)派出了最優(yōu)秀的銷售團(tuán)隊(duì)，在這里投入了巨大的資金和技術(shù)支持，為未來的發(fā)展與增長(zhǎng)做好了鋪墊。斯柯達(dá)品牌導(dǎo)入上海大眾之后，也迅速在華南地區(qū)建立網(wǎng)絡(luò)，截至10月份，斯柯達(dá)在華南地區(qū)的銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)已增至21個(gè)。而為了配合南方戰(zhàn)略，10月份斯柯達(dá)銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)開始提速，當(dāng)月就增加了福建漳州、龍巖和廣西柳州三個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。上海大眾斯柯達(dá)品牌華南銷售負(fù)責(zé)人表示：“斯柯達(dá)在華南五省的市場(chǎng)占有率已經(jīng)從今年年初的0.9%提升至目前的1.36%，發(fā)展勢(shì)頭非常喜人。”

　　全軍進(jìn)發(fā)，逐一較量

　　隨著上海大眾產(chǎn)品線的豐富，上海大眾產(chǎn)品的整體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力得到提升。“萬輛”俱樂部的常青樹POLO所向披靡，其完整的家族譜系、良好的口碑、穩(wěn)定的銷量讓其他許多A0級(jí)車自愧不如。而上海大眾在廣東汽車市場(chǎng)的品牌基礎(chǔ)良好，提升空間巨大。上海大眾的朗逸、明銳在華南市場(chǎng)的銷售勢(shì)頭不減，讓日系車壓力陡增。

　　除此之外，11月24日舉行的廣州車展上，隨著Tiguan途觀和朗逸1.4TSI的隆重登場(chǎng)，上海大眾的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)將進(jìn)一步完善，上海大眾的整體戰(zhàn)斗力必然提升。作為上海大眾的第一款suv車型，途觀是由上海大眾設(shè)計(jì)中心和德國(guó)大眾設(shè)計(jì)總部合作開發(fā)完成，完美保留了原型車精良的品質(zhì)、領(lǐng)先的駕駛樂趣和尖端高新科技，同時(shí)兼顧中國(guó)消費(fèi)者獨(dú)特的審美需求和中國(guó)市場(chǎng)特點(diǎn)，在外觀、功能和舒適性方面均進(jìn)行了提升。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，途觀必將掀起一陣德系SUV的風(fēng)潮，將對(duì)日系SUV形成強(qiáng)力沖擊。

　　技術(shù)領(lǐng)先，源源動(dòng)力

　　先進(jìn)的技術(shù)也將不斷提高上海大眾爭(zhēng)奪南方市場(chǎng)份額的競(jìng)爭(zhēng)力。自2007年斯柯達(dá)明銳率先配備TSI發(fā)動(dòng)機(jī)開始，短短兩年內(nèi)先進(jìn)的TSI系列發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在上海大眾產(chǎn)品上廣泛搭載，而最先進(jìn)的DSG變速箱也將于近期在產(chǎn)品上進(jìn)行配備。預(yù)計(jì)未來兩年，上海大眾將有超過半數(shù)適宜車型將采用TSI或DSG技術(shù)。

　　正所謂山雨欲來風(fēng)滿樓，布局千里，全軍進(jìn)發(fā)的上海大眾如今正憑借著一系列精良工藝和領(lǐng)先技術(shù)，直擊華南汽車市場(chǎng)的戰(zhàn)略要地。一幕好戲正在上演，其結(jié)果讓我們拭目以待!