隨著全新SPARK斯帕可在北上廣成都四地的聯動上市，中國微車市場已經悄然刮起了一場“核裂變”的革命。強勢進軍微車市場的全新SPARK敏銳地找到了這一傳統細分市場格局兩極走向后所帶來的真空地帶——低端市場中，自主品牌過分倚重價格戰，忽略了產品品質;而高端市場，以Smart為代表的進口微轎售價高高在上，銷量乏善可陳。全新SPARK作為一款9萬以內主打高品質的全進口微車，其強有力的沖擊力可謂是有目共睹。

　　被冠以“國內首款價格突破10萬元極限的進口車”的全新SPARK實際定價為7.78萬-8.88萬，這一定價改變了高端微車高高在上，令人遙不可及的窘境。同時也助其成為微車高端市場價格最具殺傷力的產品。

　　其次大勢所趨，高端化、個性化必然將成為微車市場的發展方向。全新SPARK以前瞻性的眼光，通過雪佛蘭母品牌強大的DNA，設計出包括顛覆性的造型設計、豐富娛樂功能的車內空間和小排量大節能的高效發動機等自身獨特個性化的產品元素，充分體現雪佛蘭在產品設計上的三大DNA：運動風格的造型設計、富有駕駛樂趣的操控性能和環保節能的未來科技。無疑在產品力上成功地塑造了高端微轎形象。同時整體設計都灌注著個性化理念，作為一款高品質的個性微車，全新SPARK在外觀、內飾、空間、安全方面采用了最前沿的設計語言，哈雷機車儀表盤、凸起式喇叭、隱藏式門把手、外廓式輪轂、攀爬至A柱的前大燈、蜂窩狀散熱網格大嘴前臉，處處體現出這款車的獨特。值得一提的是，全新SPARK后排座椅能夠4/6折疊，座椅靠背放倒后與行李廂地板平齊，放倒后可以提供568L的行李廂容積，自駕郊游時放置物品非常便利，滿足一般的家庭需求不在話下。左右拳組合出擊的攻勢讓同級別的微車捉襟見肘。

　　每個人見到都想牽著它散步，全新SPARK靈動的外形就像是個大玩具一個大朋友。心動的同時如果你擔心它的動力與安全性，那可就是杞人憂天了。別看全新SPARK它個子小，駕駛起來可是名副其實的小鋼炮。搭載1.0L直列4缸發動機，保證動力的同時排放還達到歐IV標準，極大滿足了當今具有前沿思維的年輕人群對環保的苛刻要求。雖然是微車，但是配備完整，前排雙安全氣囊和前排側安全氣囊也是一應俱全，多重保護讓乘客安穩無憂。

　　開拓新的個性高端微車市場意味著機會，也意味著挑戰。不過對于消費者來說都是一件好事，因為我們畢竟又多了一款性價比超高的進口微車可以做選擇了。