從去年底到今年初，央行已多次調高存貸款利率以及銀行準備金率，業內普遍預期中國將進入加息通道。中小企業的經營者們無疑是受貸款從緊、利率上調影響最大的群體之一，多數中小企業在經營中或多或少會遇到“貸款難”的問題，現在的市場環境無疑將再度增加中小企業的融資成本。為了應對升息，企業主們不得不收緊袋口，他們中的許多人只能暫時擱置買車之類的大額支出。

 　　不過，也有許多精于理財的企業主們懂得化解這個矛盾，通過融資成本相對較低的汽車貸款，完全可以做到買車和企業經營兩不誤。正因如此，在升息和貸款額度收緊的不利環境下，各類汽車金融機構在2011年迎來開門紅，其中豪華車的貸款業務成為一個新的增長點。一些以汽車制造商為背景的專業汽車金融公司還與母品牌合作，適時推出針對豪華車型的專項貸款服務，受到豪車顧客們的熱捧。
　　 
　　 劉先生是一家小企業的老板，今年他原本打算購買一輛售價約為50萬元的英菲尼迪M25轎車。不過像許多企業主一樣，劉先生在年初就遇到了貸款難的問題。他表示：“公司上新項目，購買設備和聘請員工都需要花錢。按照往年的規律，一般年初是貸款相對寬松的時期，因為各家銀行的額度都比較充裕。但沒想到今年的情況不一樣了，一開年銀行放貸就非常緊，當地的小企業已經很難從銀行借到錢了。如果借助民間借貸，即使有抵押也不會少于‘三分息’，也就是說年利率要超過30%了。”為了確保企業的有序經營，面對貸款難和高企的融資成本，劉先生只能考慮購買一輛便宜一些的車，盡可能地把流動資金投入企業經營中。
　　 
　　 不過，劉先生后來了解到購買英菲尼迪的車型可以得到東風日產金融公司的“5050”貸款，只要首付一半車款就可以把車開走，另一半一年之后再一次付清，期間不產生任何利息和月供，也沒有手續費。這對于既想買好車，又注重資金流動性的劉先生來說無疑是一個好消息。他說道：“這樣一來，既能買到稱心的車，又相當于得到一筆25萬元的免息貸款，流動資金的壓力減輕了不少。”

　　像劉先生這樣通過優惠貸款買車的顧客，今年在豪華車消費者中所占的比例空前之高，反映出豪華車消費者對汽車金融的需求日益旺盛。一位業內人士表示，盡管汽車金融的經營者們同樣面臨貸款規模收緊、資金成本上升的壓力，但汽車金融已經成為促進汽車銷售，尤其是豪華車銷售的重要杠桿之一，因此以制造商為背景的專業汽車金融公司會非常看重這片市場。東風日產金融公司一位人士也表示，他們針對英菲尼迪的“5050”零利率、零月供貸款活動已經引起強烈的市場反響，他們已決定將優惠貸款活動一直延續到6月30日。對于打算貸款購買豪華車的顧客來說是一個不錯的選擇。