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“輪子上的夢(mèng)想”是現(xiàn)代汽車(chē)公司在韓國(guó)漢城汽車(chē)展的中心舞臺(tái)上的主題，在那里有它設(shè)計(jì)大膽并且代表未來(lái)派的HIC和HCD－7概念車(chē)，而它的HMC更是通過(guò)新穎和創(chuàng)新的技術(shù)來(lái)反映著未來(lái)汽車(chē)的趨勢(shì)，它將改變現(xiàn)代汽車(chē)在未來(lái)幾年的駕駛理念。
HIC高技術(shù)智能跑車(chē)是以XG平臺(tái)為基礎(chǔ)，它采用的動(dòng)力系統(tǒng)是堅(jiān)實(shí)的3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)。它是在現(xiàn)代公司的日本設(shè)計(jì)中心設(shè)計(jì)出來(lái)的，這款車(chē)是未來(lái)派汽車(chē)技術(shù)的試驗(yàn)臺(tái)，比如智能距離感官巡航控制系統(tǒng)，它可以使汽車(chē)行駛的時(shí)候與前面的汽車(chē)一直保持一段安全的距離，這個(gè)流行的概念還包括夜間顯示距離的能力和外圍監(jiān)控系統(tǒng)，它使用CCTV來(lái)代替后視鏡，這樣能讓駕駛員看到汽車(chē)的各個(gè)部分。
早在今年年初HCD－7首次出現(xiàn)在芝加哥汽車(chē)展上，它采用了4.5升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，而在這次漢城汽車(chē)展上真正引起韓國(guó)公眾關(guān)注。它是在加利福尼亞州的現(xiàn)代工作室構(gòu)思并且設(shè)計(jì)出來(lái)的，HCD－7的設(shè)計(jì)理念來(lái)源于飛行器的機(jī)身，從里面看它像一個(gè)小屋，而從外面看它有著平滑的線條。
另外現(xiàn)代公司還有兩款車(chē)一問(wèn)世就很快引起了公眾的關(guān)注，首先是一款在韓國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)知名度非常高的跑車(chē)Tuscani，人們給它命名為飛行的跑車(chē)，它有著與眾不同的前端，加上它不錯(cuò)的空氣動(dòng)力性能和突出的車(chē)燈，一看上去就給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。另外一款叫做圣達(dá)菲登山運(yùn)動(dòng)員，它也具有令人興奮的設(shè)計(jì)，現(xiàn)在它在原來(lái)的基礎(chǔ)上處理的更有棱有角，前端顯得更加強(qiáng)健，還有就是突出它圓滑有角度的前燈。
現(xiàn)在現(xiàn)代公司與計(jì)算機(jī)巨人IBM公司合作開(kāi)發(fā)新一代的遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)，將大大降低它的噪聲，同時(shí)提高整體的安全性能。而這個(gè)遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)也將為汽車(chē)信息處理開(kāi)創(chuàng)一個(gè)全新的紀(jì)元，為更好的駕駛安全性能和更方便的操縱性能提供的服務(wù)。
現(xiàn)代的新汽車(chē)和新技術(shù)在漢城引起了廣泛關(guān)注之后，公司的總裁Dong-Jin Kim說(shuō)：“過(guò)去幾年中我們花了很大的力度來(lái)進(jìn)行研究和開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，現(xiàn)在我們終于有了新的成果。很多你現(xiàn)在看到的新技術(shù)都接近我們的產(chǎn)品，不久以后就會(huì)在我們的汽車(chē)上出現(xiàn)。”
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