|
“奈米科技”與汽車輪胎
奈米＝nanometer＝0.000000001m＝10E-9m
在橡膠行業(yè)中，通常都是透過加入炭黑來提高橡膠制品的強(qiáng)度、耐磨和抗老化性能，如汽車輪胎。如果將奈米SiO2微粒作為增強(qiáng)劑添加到橡膠材料中，由于SiO2微粒是三維鏈狀結(jié)構(gòu)，將其均勻分散在橡膠大分子中會(huì)與之結(jié)合成立體網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，達(dá)到改善橡膠制品強(qiáng)度、彈性和耐磨性能。
同時(shí)，奈米SiO2微粒對(duì)波長499nm以內(nèi)的紫外線發(fā)射率達(dá)70%~80%，所以也可以提高橡膠抗老化性能。如果用黏土和聚合物的奈米顆粒替代汽車輪胎中的炭黑，不僅可以提高輪胎的抗磨損強(qiáng)度，還可以減少輪胎生產(chǎn)時(shí)所產(chǎn)生的大氣污染。
“奈米科技”與汽車玻璃
日本東京大學(xué)藤島和橋本等人經(jīng)長期研究發(fā)現(xiàn)：“氧化鈦”奈米微粒噴涂在材料上形成的特殊界面，可以使材料表面呈現(xiàn)出超常的雙疏(疏水和疏油)性－對(duì)水和對(duì)油有“不沾”的特性。
將“疏水”的奈米材料噴涂在汽車的玻璃上，下雨時(shí)就不需要用雨刷。同樣對(duì)玻璃會(huì)“結(jié)霧”的汽車玻璃、浴室玻璃、眼鏡玻璃亦可一體適用。
[1]
|
