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| 奔馳PRE-SAFE主動(dòng)安全防護(hù)系統(tǒng)得獎(jiǎng) |
出處：pcauto |
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| [03-2-25 16:56] | 作者：Z |
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由奔馳研發(fā)的PRE-SAFE主動(dòng)安全防護(hù)系統(tǒng)，近日榮獲德國(guó)專業(yè)汽車雜志“汽車與運(yùn)動(dòng)”頒發(fā)“2003年P(guān)aul Pietsch大獎(jiǎng)”。該項(xiàng)大獎(jiǎng)是“汽車與運(yùn)動(dòng)”雜志與其集團(tuán)旗下其它刊物共同針對(duì)在汽車科技上具有杰出成就與創(chuàng)新典范所作的評(píng)選，Paul Pietsch則是該本雜志的創(chuàng)刊者兼發(fā)行人。
PRE-SAFE主動(dòng)安全防護(hù)系統(tǒng)包括安全帶預(yù)先束緊功能，若有撞擊的威脅，在氣囊充氣前，可確保駕駛與前座乘員固定在最佳防護(hù)位置，接著氣囊即能發(fā)揮最大的保護(hù)效果。PRE-SAFE主動(dòng)安全防護(hù)系統(tǒng)還能在瞬間調(diào)整前、后座乘員電動(dòng)座椅的位置與椅背角度至防護(hù)效果最佳的狀態(tài)；若車輛出現(xiàn)打滑，系統(tǒng)亦會(huì)自動(dòng)關(guān)閉天窗。也就是說， PRE-SAFE主動(dòng)安全防護(hù)系統(tǒng)讓汽車在緊急事故發(fā)生時(shí)已經(jīng)做好最佳應(yīng)對(duì)的準(zhǔn)備。 據(jù)奔馳車禍?zhǔn)鹿恃芯坎块T所做的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，大約有三分之二的交通事故，在察覺事故快要發(fā)生與實(shí)際發(fā)生撞擊之間，還有一段時(shí)間差，因此PRE-SAFE主動(dòng)安全防護(hù)系統(tǒng)可利用這段時(shí)間提早動(dòng)作，進(jìn)一步降低乘員受傷害的風(fēng)險(xiǎn)。 2003年最佳車款：E-Class與SL-Class 奔馳近日在“汽車與運(yùn)動(dòng)”雜志與其集團(tuán)旗下其他刊物的讀者票選中，勇奪兩項(xiàng)第一名: 超過一半的讀者票選E-Class為2003年最佳豪華中型房車，分?jǐn)?shù)并超過第二名31個(gè)百分點(diǎn)。SL-Class則是獲得2003年最佳敞篷跑車的榮譽(yù)，約有28%的讀者票選SL-Class。這已是SL連續(xù)二年在此領(lǐng)域榮獲第一名的記錄。 [1]
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