在宏觀環境不利的情況下，即便銷售境況如此艱苦，但眾多汽車企業及經銷商對最后一季的車市仍然保持謹慎樂觀的態度。如何把握今年最后的商機，顯然已經成為大家關心的話題。由于傳統的春節日期比往年要提早一些，因此，購車高峰很有可能會從12月上旬逐漸顯現。近期上市的新車和降價風潮，也是最為直接帶動銷售的手段。

　　相關新聞：

　　國務院決定救車市 預計12月份車價大跳水
　　晶銳“報價”8.58萬 小型車市場的無奈？
　　細數08對中國汽車市場最具影響的6件大事
　　同比跌逾10% 11月乘用車市創6年最大跌幅

　　老款為新車開路 君越讓利高達4萬元以上

　　隨著新君威以17.99萬-25.49萬元入市，別克品牌此次以全新的動感風格回到了中高級轎車市場，直指馬自達6、邁騰、致勝等運動型競爭對手。從定價上上海通用希望新君威能與別克君越形成銜接，以不同的市場定位雙向出擊以挽回通用別克品牌在中高級轎車市場的主流地位。因此君越的市場價格在近期也作出了相應的調整。筆者從別克的4S店了解到，目前，君越全系車型的市場優惠幅度達到了4.4萬元。

　　全線技術升級的08款別克君越2.4L不僅從外觀到內飾、配置都有非常醒目的改進和升級，更令人振奮的是，08款別克君越2.4L全系標配當今最先進技術的ECOS6六速手自一體變速箱，實現了性能、油耗、排放、噪音的綜合指標的提升。

　　老思迪優惠1.8萬元

　　CITY鋒范將在12月中旬上市并到店銷售。近日，筆者從上海地區的經銷商了解到，鋒范的預售價格暫未公布。為了迎接鋒范的上市和清理庫存，思迪在滬有1.8萬元的優惠。由于庫存車不多，相對于其他車型的清庫存而言，優惠的幅度不是很大。

　　庫存方面，由于各4S店所庫存的車型以及顏色不同，如果有消費者中意某款車型以及顏色的話，恐怕需要多走幾家4S店。由于鋒范上市初期價格比較堅挺，如果消費者不是很在意外觀，從性價比的角度考慮，老思迪是一個不錯的選擇，且機會難得。

　　漲跌不定難以預測

　　09款福克斯優惠增至6000元

　　09款福克斯主要在安全方面做了大幅提升，增加前排座椅側安全氣囊、駕駛座與乘客座的安全帶未系提醒裝置，兩廂運動型還增加了電子車身穩定系統(ESP)，提出“五次元安全理念”的領先安全賣點，可算在同級車中樹立了安全標桿。

　　該車上市僅兩個月的時間，價格迅速回落，目前上海各經銷商紛紛報出6000元的優惠幅度。按照老款優惠的最大幅度，福克斯的最低售價應該在10萬-11萬元區間，09款福克斯現在的售價已經逐步靠近這個區間，雖然仍有下探趨勢，但短期內降幅應該不大。

　　東南V3菱悅加價銷售

　　V3菱悅全系均搭載三菱技術1.5LMIVEC 發 動 機 ， 最 大 功 率 高 達81Kw/6000rpm，最大扭矩可達 134N.m/3000rpm，在油耗上卻僅相當于搭載1.3L發動機車型，60公里等速下百公里油耗僅為4.3L，達到歐Ⅳ排放標準，實現了高效與節油的完美結合。

　　據東南內部人士透露，由于東南V3菱悅新車前期產能不足，截至上月底全國的訂單已累積到了8000多輛，從東南在滬經銷商了解到，目前部分4S店已經銷售一空。購車需等車20天左右，從下周起將會在指導價上加上3000多元的“運輸費”，可以保證在最短時間提到現車。筆者認為，這種行為主要還是經銷商目前積極地促進訂單的一種手段，到真正交車時，按原價提車基本上不是問題。

　　小車降價也瘋狂

　　新樂騁最高優惠逼近2萬元

　　隨著雅力士、新飛度等主力產品的優惠加大，時尚型小車市場的降價格硝煙更加濃烈。近日，筆者從上海通用雪佛蘭的經銷商了解到，新樂騁的價格優惠進步加大，其中新樂聘1.6L車型的優惠最高為1.8萬元，指導價8.99萬元的新樂騁1.6手排的商家報價僅為7萬元，而1.2L的新車型價優惠還是維持在1.2萬元左右。

　　全新一代樂騁入門車型搭載了1.2升S-TECII發動機，其53.1千瓦/升的升功率堪稱國內最強勁的小排量發動機，同時還具備十分出色的燃油經濟性。此外對于一款排量僅為1.2升的引擎來說，在保持澎湃動力的同時強勁的空調制冷效果也讓人吃驚。在混合工況下，新樂騁1.2的百公里油耗為6.1升，而其90公里等速油耗僅為4.7升。

　　中華駿捷FRV價格松動1000元

　　駿捷FRV的上市，一直吸引了很多經濟型小車消費者的關注，時尚的外形和較低的價格保持了駿捷一貫的風格。在一個月前，筆者走訪經銷商處了解到，駿捷FRV的預定情況良好，由于新車上市不久，暫沒有現金優惠的政策。目前，筆者致電華晨4S店時，有關銷售人員表示有小幅的現金優惠，具體的優惠數字不便電話透露，具體價格進店詳談。

　　而在二級市場上，駿捷FRV1.3L車型現金優惠1000元，1.6L車型優惠幅度更大，可達2000元左右。國產經濟型小車的利潤普遍低于合資品牌，所以定價并不高的駿捷FRV能有目前的優惠也算難得，目前的形勢不能跟當年駿捷上市后加價的銷售形勢相比。