為了紀(jì)念中華人中共和國(guó)建國(guó)六十周年，6月19日-22日，2009海西汽博會(huì)組委會(huì)將在廈門國(guó)際會(huì)展中心隆重推出精彩專題性車展“紅色的回憶”——領(lǐng)袖車展。屆時(shí)，將有毛澤東、朱德、周恩來、劉少奇等老一輩領(lǐng)導(dǎo)人的曾用車前來參展，為廣大觀眾再現(xiàn)第一代領(lǐng)導(dǎo)人與車之間的精彩故事。

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　　據(jù)悉，此次領(lǐng)袖車展將引進(jìn)毛澤東的座駕——吉斯115；朱德的座駕——奔馳280S；周恩來的座駕——紅旗CA770轎車；劉少奇的座駕——紅旗CA-72；彭德懷的座駕——嘎斯69；陳毅的座駕——伏爾加M21等共六輛。組委會(huì)將根據(jù)主題設(shè)想，將展廳營(yíng)造出懷舊氛圍，并給每輛汽車設(shè)獨(dú)立展示臺(tái)，立解說牌與相應(yīng)照片說明，詳盡地介紹汽車由來、使用者、歷史事件、該車意義等信息。

　　毛澤東的座駕——吉斯115

　　產(chǎn)于前蘇聯(lián)斯大林汽車制造廠，生產(chǎn)日期是1951年。此車為斯大林送給中國(guó)的5輛防彈車之一。

　　吉斯115是吉斯110的防彈型。長(zhǎng)6m、寬近2m的車身被安裝了8mm厚的裝甲、70mm厚的防彈玻璃，能有效阻擋子彈及彈片，借助一套液壓系統(tǒng)才能升降。車身底盤上安裝有厚重的鋼板裝甲，能夠經(jīng)受住地雷爆炸的沖擊。車廂內(nèi)還有一道可升降的中隔玻璃，能與前面駕駛艙隔開，既防彈又保密，這款車是領(lǐng)袖毛澤東終身座駕。整個(gè)轎車自重達(dá)到7.5噸。

　　目前，俄羅斯還僅剩一輛。

　　毛澤東坐車很特別。他從來不坐別人的車，卻極愿意別人來擠他的車。因此，他的吉斯115里經(jīng)常會(huì)擠滿了人，嚴(yán)重超載。赫魯曉夫在聽說了毛澤東的這一癖好后，欣然與劉少奇、周恩來加上秘書和保衛(wèi)人員一共7個(gè)人與毛澤東擠坐在吉斯115里面，一起到人民大會(huì)堂參加國(guó)宴。看著一大堆人與自己擁擠在吉斯115的車廂里，毛澤東的心情便會(huì)變得特別舒暢。

　　朱德的座駕——奔馳280S

　　德國(guó)梅賽德斯—奔馳公司1963年生產(chǎn)的280S型轎車。奔馳280S是奔馳最初的三款S級(jí)車型之一，采用一款最大功率為140馬力的2.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，并且配備了順滑的變速器以及準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向，108底盤，六缸直列 ，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。車長(zhǎng)4800×1900×1450，軸距2750 ，輪距1500，空車重1937kg，手工四檔 ，右舵，液壓制動(dòng)，立燈。是現(xiàn)代S級(jí)車的鼻祖。在奔馳車系中具有相當(dāng)高的地位。寬大的內(nèi)飾空間和舒適的全掛使這款轎車成為但是各國(guó)皇室、政府和官員的首選用車。

　　六十年代中期，曾為朱德同志座駕。