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| 汽車廠家搶奪SUV市場 SUV在中國是蛋糕還是雞肋？ |
出處：pcauto |
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| [03-9-23 14:53] | 作者：汪云青 |
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最近，四川豐田霸道下線，給國內火熱的SUV市場再添了一把火。不過北京吉普先前的經營困境、金杯通用雪佛蘭遭遇的中國滑鐵盧，都再次提醒人們， SUV在中國到底是利潤豐厚的大蛋糕還是棄之可惜的雞肋？ SUV市場潛力非常巨大 在記者采訪過的汽車廠家中，金杯通用也好、北京吉普也好、長豐獵豹也好，都對國內 S UV市場持積極的樂觀態度。北京吉普銷售市場部總經理蘇偉銘先生的觀點具有代表性，最近，蘇偉銘接受了記者的采訪。他表示，今年國內 S UV市場(進口加國產)大概有16萬~17萬輛的規模，他認為雖然 S UV總量還不能和轎車甚至是 M PV比，但是，長遠來看，增長潛力最大。以美國市場為例，他認為中國幅員道路情況和美國比較接近，按道理， SUV占乘用車的比例應該達到25％，但是目前只有8％，所以市場潛力非常巨大。 這種以美國市場為參照系的分析是否站得住腳，值得懷疑。當初金杯通用成立之初，很多人都對中國的 S UV市場滿懷信心，但是現實的經營情況，使得金杯通用不得不重新考慮 S UV在中國的市場地位。據悉，通用已經考慮引進富士速波的轎車和旅行車產品到金杯通用生產。 中高檔 SUV產銷不樂觀 據統計，去年國內全部 SUV市場總量也就13萬輛左右，而其中皮卡企業生產的經濟型 SUV就占了一半以上。從今年上半年實際情況來看，國產 SUV特別是中高檔的 SUV產銷形勢并不樂觀，整個國產 SUV也就5萬輛左右，其中一半以上的還是經濟型 SUV，國內越野車龍頭企業長豐獵豹1~8月銷量是18000多輛。而上半年國內轎車產量接近90萬輛。 上半年進口車中，越野車占了26％，看上去好像SUV仍然大有市場，但是不要忘了轎車占了58％！轎車仍然是絕對主力。 SUV欲奪轎車市場份額 蘇偉銘表示，在很長一段時間里， SUV在中國市場還不能和轎車甚至是 MPV相比。他說今年全年國內轎車需求量大約是170萬輛，而 SUV最樂觀估計也不過17萬輛，只有1／10。但同時他又對 S UV產品信心十足，因為要“搶轎車的份額”。
  
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