誰更舒適更安全？福特領(lǐng)界EV VS威馬EX5

福特領(lǐng)界EV對(duì)比威馬EX5，一個(gè)百年車企的全力出擊，一個(gè)新興車企的初出茅廬，究竟孰強(qiáng)孰弱？

合資品牌玩純電到底如何？測(cè)試福特領(lǐng)界EV

今天我們要來試的是福特在國內(nèi)的第一款純電車型——領(lǐng)界EV。其補(bǔ)貼后售價(jià)為18.28-20.68萬元，綜合續(xù)航360km，定位緊湊型SUV。

福特國內(nèi)首款純電產(chǎn)品 試駕領(lǐng)界EV

福特已經(jīng)開始布局復(fù)興國內(nèi)市場的計(jì)劃，除了推出更多新車外，其中關(guān)鍵的一步就是推出更多的新能源車型。而領(lǐng)界EV就是福特在國內(nèi)推出的首款純電車型，其補(bǔ)貼后售價(jià)為18.28-20.68萬元，定位屬于緊湊級(jí)SUV。今天我們就來試試福特國內(nèi)首款純電車型，看看它的實(shí)力如何。

新秀遇老將 福特領(lǐng)界EV對(duì)比榮威ERX5

作為老牌車企的福特于日前推出了國內(nèi)首款合資緊湊級(jí)純電SUV領(lǐng)界EV，這次我們將福特領(lǐng)界EV與來自上汽并在市場上摸爬滾打多年的榮威ERX5進(jìn)行對(duì)比，看看這位新秀是否具備與老將對(duì)抗的實(shí)力？

18萬起/空間賽漢蘭達(dá)？實(shí)測(cè)福特首款純電SUV

筆者連續(xù)兩天都在開領(lǐng)界EV，包括最擁堵的上下班線路以及高速、綜合路況測(cè)試。說實(shí)話這臺(tái)車給我最大的感受就是舒服。

首次帶電 試駕福特領(lǐng)界EV

福特領(lǐng)界EV是福特在國內(nèi)的首款純電動(dòng)車型，定位瞄準(zhǔn)的正是需求潛力最大的緊湊級(jí)純電SUV市場；作為追趕者它的實(shí)力表現(xiàn)如何，趁這次試駕一起來看看吧。

精品SUV是偽命題？ 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR

小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn)，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？

自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)？

吉利中型SUV—豪越正式亮相，主打大大大的空間表現(xiàn)，我們近距離圍觀一番，看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。

塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿

豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對(duì)國內(nèi)市場開發(fā)的全新車型，還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車

公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

在這個(gè)看顏的時(shí)代，普通比奇怪更危險(xiǎn)。奧迪get到了“后浪”的需求，反手就是一臺(tái)不平凡的Q3轎跑（Q3 Sportback）。