AMG運動套件加身后的中期改款GLC L，精致感呼之欲出。豪放大氣的前臉肌肉輪廓延伸至側面腰線，而全新的多光束LED大型燈組也與“滿天星”中網相得益彰，展現出SUV應有的精致感與肌肉感。

　　粗壯的中網水平飾條、下方的金屬質感前唇，以及兩側肌肉感到位的霧燈區域，顯然是拉風屬性勝于實際功用的代表。我們也可以看出，奔馳希望此次中期改款的GLC L的設計語言，盡量向新一代的GLE車型靠攏，為整輛車營造了更多“雄壯”的氣質。

　　在咄咄逼人的家族式倒梯形中網內，260顆閃閃發亮的金屬晶體，緊緊圍繞著帶ACC雷達的碩大奔馳LOGO，展現出一股非比尋常的霸氣。相比“嬉皮笑臉”的老款GLC而言，小編認為這次的中期改款還是非常成功的。

　　作為此次中期改款的看點之一，幾何多光束LED大燈組也順理成章地成為了整車的“點睛之筆”：藉由84顆LED燈珠組成的照明單元，實現了每秒100次自適應照射范圍/亮度的調整，照射距離更遠達650m。在2019年的“玩燈”之戰中，德系三強已經走火入魔了。

　　盡管軸距較標軸版GLC（中期改款后不再提供）足足增加100mm，中期改款GLC L的側面比例依舊協調，不經意間就能讓人發出“這車竟然是加長版”的靈魂拷問。同時，那優雅與穩重兼得的窗線輪廓，以及在后尾門處逐漸平淡的腰線，還是能讓人意識到這依舊是輛奶爸SUV。

　　流線型的精致后視鏡、鍍鉻包裹的門把手、車門鎖栓的小設計，看似毫不起眼，實際上都是中期改款GLC L車型的一亮點所在。大家不妨找找老款車型的照片，就能看出它們對精致感的提升有多么明顯。

　　尺寸達255/45 R20的普利司通DUELER H/P輪胎，成為了中期改款GLC L頂配車型的可選配置；20寸的密條幅AMG輪圈，亦在鋁合金登車踏板的襯托下令，相比老款車型的更加優雅、動人。

　　來到車尾，依舊是“熟悉的配方，熟悉的味道”。除了尾燈組燈腔設計上的變更外，只剩下保險杠下部設計的微調了。因此，你依舊能通過這個渾圓的車尾，在街上一眼認出這是輛奔馳GLC。

　　從老款車型的雙橫條式LED尾燈，到與新一代GLE類似的雙圈形尾燈輪廓+內部鱗片式反光片，標志著奔馳新一代SUV尾燈組“外部圈圈+內部葡萄顆粒”的設計手法，已正式成型。

　　在下保險杠的設計上，造型類似于擴散器的塑料飾板，以及周圍所包裹的鍍鉻飾條，已經是是中期改款GLC L相比老款車型最大的改動了。當然了，那兩個耐人尋味的假排氣口也是……