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內飾篇：
拉開車門，發現車子的全部座椅都已換成黃黑間色的真皮，方向盤也是必換之列，還加裝了VCD，車載無線電，當然，Car-Audio系統加裝個強效的功放也是“一個都不能少”。
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動力強勁、經濟性高。這主要在于其心臟：搭乘8A發動機，該款發動機1.34升的排量，具有1.6升的動力和1.0的油耗，豐田8A設計為4缸16氣門，直列水冷4沖程多點順序電子燃油噴射的發動機，升功率高達47KV／L。低廉的售價能搭乘世界先進水平的8A機頭，這是美日的賣點。
試駕的美日車轉彎時如果加速、前后輪均不偏離軌跡，這是寬胎的好處，也說明它是底盤不錯，即使緊急情況下，它會有可靠的表現，而它的前懸掛也功不可沒。它采用的是麥佛遜式獨立懸掛，因此，當車身因離心而傾斜時（如轉彎）前輪功能最大限度地貼地、保持其穩定。
接著，開始測高速，踩油門，短時間輕快地將其切換到5檔，緊踏油門不放，時速160公里，轉速同時達到4800轉。而車則一直十分平穩，一點沒有發飄跡象。
■吉利 美日■
| [ PCauto綜合點評 ] | | 外型 | ★★★★ | | 內飾 | ★★★ | | 動力性 | ★★★ | | 操控性 | ★★★☆ | | 制動性 | ★★☆ | | 越野性 | - | | 平穩性 | ★★★ | | 實心五星每個代表1分，空心五星每個代表0.5分，每項最高為5分 |
 [優點] 便宜，動力好，省油，維修方便且成本較低；
[缺點] 做工粗糙，隔音差，空調制冷差強人意。
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