同級最強2.0T發動機加身 測試廣汽傳祺GS8S
2020-04-12 00:05:14
作者：陳啟貞
【太平洋汽車網 評測頻道】同一個級別布局多款車型，力求覆蓋多個的細分市場，這是目前國內汽車市場里比較常見的一種策略。所以我們會看到推出各種加“PRO”、“PLUS”、“MAX”后綴的衍生車型。我們今天試駕的車型就屬于這一類，不過它不是加“PRO”，也不是加“PLUS”，而是加“S”，它就是本次試駕的主角：廣汽傳祺GS8S。
它與GS8是什么關系？加個“S”之后，能否理解為GS8的運動版車型？看起來、開起來會有多大的差別？這是我們接下來想要告訴大家的。
全新的家族前臉設計 霸氣更張揚
首先在外觀設計方面，GS8S展現出來的是與GS8完全不同的另一種風格，雖然依舊是方正硬朗的造型，但是重新設計的前臉給人感覺更霸氣也更張揚，營造的是一種硬派運動風格。與GS8上橫向舒展的“凌云翼”設計不同，GS8S采用的是一種貫穿上下的直瀑式格柵（官方稱為“震天翼”格柵），加上兩側黑色的C型霧燈區，視覺沖擊力的確更強。相對來說，車身側面與車尾的設計則變化不大。總體而言，GS8S營造了另一種造型風格，與GS8做了明顯的差異化設計，至少走在路上還是很容易辨認出來的。
| 廣汽傳祺GS8S車身尺寸參數 | ||||||
| 車型 | 長度(mm) | 寬度(mm) | 高度(mm) | 軸距 (mm) | ||
| 傳祺GS8 | 4835 | 1910 | 1765 | 2800 | ||
| 傳祺GS8S | 4740 | 1910 | 1775 | 2720 | ||
| ||||||
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