【太平洋汽車網 評測頻道】相信關注MPV車型的消費者，最近可以說是目不暇接。形形色色的MPV車型扎堆發布、上市。比方說MPV擁躉們繞不開的那一臺美系MPV。不過對于我來說，對于另一臺車型會更加感興趣。因為它實在是擁有太強大的品牌背書，而它好像又是有些姍姍來遲了。沒錯，它就是來自于上汽大眾的Viloran。

　　有人說它僅僅是一個MQB平臺；有人說它競爭不過其他熱門MPV……作為去年車展第一時間看到外觀并著手寫靜態體驗的我，就先行替大家測試一下，這臺話題性十足的車型：上汽大眾Viloran。

　　其實MPV概念興盛并沒有很久，要說固有印象是那么可怕呢，在我這樣的所謂“汽車行業從業者”心目中，都已經早早被前置映射了：MPV它要么方方正正，要我說就是個火柴盒；MPV它或者柔到如水，要我說就是個保姆車。你要說非此即彼或是片面刻薄也好，但MPV車型，至少是近幾年的車型，基本跳脫不了上述兩個“標簽”。

　　之于這臺上汽大眾Viloran，我腦海里甚至直接喊出了一句話：斯人若彩虹，遇上方知有。喔~實屬有點意思。調侃歸調侃，這臺新車確實很有大眾自己的腔調在。

　　前臉往往承擔起了一臺車的門面工程，新車前臉擁有很強的感染力，首先是設計方面，中網雖然碩大無比，但看上去并沒有很突兀，反而融合感不錯（當然某些個鯰魚嘴加價MPV我也很喜歡）。

　　從表格里的數據可以很直觀看到，Viloran的三維在競品中還是非常有優勢的。而車側的雙腰線設計我個人很喜歡，大多數的MPV車側個人感覺有點過于平鋪直敘了。

　　這一臺新車會把中腰線提的比較高，加上兩個腰線都比較突出營造了不錯的層次感。上提的腰線也會讓這臺車看上去更有肌肉感更加動感，不過相應的劣勢就是車窗的面積會相應縮小。這一點稍后在車內我會聊到。

　　其實對于美的判定自古以來都是極其感性而飄忽的，如果非要對這臺新車的外觀下一個定義的話，我覺得就是大眾有在認真設計一臺MPV的專屬味道。我個人也早已不接受“套娃”說辭，這一臺上汽大眾Viloran，確實很大眾，但是在一票我看膩的MPV中，它一點也不“大眾”哦。

　　所以單從外觀層面，給我一溜排開同級別的MPV車型，我會徑直走向這一臺新車，它符合我這樣的一個“未來奶爸”對于MPV車型的外觀訴求。