如果說讓我僅憑林肯冒險家的外觀去想象它的車主形象，那我首先想象到的一定是一名年少有為的青年律師形象；來自與林肯高端中大型SUV飛行家同源的設計語言，讓林肯冒險家一出世就帶著旗艦的氣質和姿態。

　　進氣格柵采用了大面積鍍鉻材料，這是傳統美式豪華車型所都具備的一個特色，而林肯冒險家的中網內部，還采用了大量林肯Logo輪廓的細節設計，除了能夠讓進氣格柵更有格調，更多的，則是向大家展示林肯百年造車的歷史文化底蘊。

　　林肯冒險家全系標配LED大燈，頂配車型搭載的則是矩陣式LED大燈，作為傳統德系豪華品牌要在C級或D級車才會使用的配置，林肯冒險家則再一次展現了降維打擊，即便頂配車型售價僅為34.58萬元，但在燈光配置方面，卻有著越級的表現。

　　平滑且優雅的車側線條是林肯冒險家在外觀設計上最具亮點的部分，4615mm的車身長度在同級別也是數一數二的水準，超越后門但卻沒有達到車尾的腰線是一點睛之筆，既保證了車身長度的優勢，又讓林肯冒險家的視覺效果更符合其定位。

　　林肯冒險家入門級車型配備的為18英寸輪轂，頂配車型則配備19英寸的輪轂，輪胎品牌既型號為米其林浩悅系列，特點為舒適靜音。

　　在B柱上我們發現了林肯高端車型上均配備的密碼解鎖功能，當車主未帶鑰匙時，可利用密碼將車門解鎖，另外林肯冒險家還配備了空氣凈化功能，可在車輛靜止時實現車內換氣，隨時保證車內空氣清新健康。

　　車尾設計十分寬厚，最引人注目的則是一條很長的貫穿式尾燈，除了對應林肯高端車型的設計思路，也使得林肯冒險家的車尾更具辨識度。

　　俗話說“帶字母的都不好惹”，而在林肯冒險家尾燈上方，我們也發現了林肯英文“LINCOLN”的標識；而作為一臺豪華品牌SUV，這臺接地氣的林肯冒險家只需要加注92號汽油，雖然對于豪華品牌消費者來說油耗并非重點，但卻也體現了林肯對廣大消費者的用心以及林肯冒險家這臺2.0T的結實耐用的程度。

　　雙邊共兩出的大口徑橢圓形排氣口十分討喜，在這個德系競爭對手都用上“偽環保”的假排氣的時代，林肯在保證了高度燃油經濟性的同時，將自己最真誠的一面以一個很漂亮的形態展現給消費者。

　　大面積的鍍鉻，修長的車身，大尺寸輪轂以及大口徑的排氣布局，這些都讓林肯冒險家具備一臺豪華品牌SUV的應該有的特色，而在面對競品對手時，林肯冒險家又有著價格以及車身尺寸的優勢，所以綜合來看，林肯冒險家在同級的競爭力十分強大，這對于準備大舉進攻豪華品牌入門級SUV市場的林肯來說絕對是一件正能量的事情。