胖頭魚升級歸來 實拍全新別克GL8 福祉版

別克還在普通版GL8的基礎上推出了福祉版車型，今天就來看看這款GL8福祉版能為我們帶來那些新的改變和亮點。

更懂你的豪華感 實拍全新一代別克GL8 ES

作為國內商務MPV的標桿車型，別克GL8在合資MPV細分市場之中幾乎做到了無可爭議的領先地位。

40萬MPV怎可繞過我？測試別克GL8 Avenir 6座版

時間來到2020年，全新別克GL8 Avenir艾維亞再次進入我們視野，此次它向豪華、高端更進一步。

移動頭等艙 靜態體驗別克GL8艾維亞四座版

【太平洋汽車網 導購頻道】“地廣人稀”是每個旅游城市宣稱宜居的先提條件，雖然聽起來有點資源浪費的嫌疑，

標桿的自我修養 實拍別克GL8艾維亞六座版

【太平洋汽車網 導購頻道】1999年，中國市場迎來了第一臺別克GL8商務旅行車，這款車開創了國產MPV的先河，憑借美系商務車的豪華

官宣：中國產長續航后驅版Model 3價格不變

7月22日補貼過渡期結束后，中國制造Model 3 長續航后驅版價格將保持344050元...

后浪的反霸凌 小鵬和特斯拉什么仇什么怨？

給你30萬，你會買小鵬P7還是Model 3呢？

精品SUV是偽命題？ 深度體驗廣汽豐田C-HR

小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？

自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達？

吉利中型SUV—豪越正式亮相，主打大大大的空間表現，我們近距離圍觀一番，看看其有哪些挑戰漢蘭達的實力。

銷量主攻手 廣汽豐田C-HR豪華版車型解析

對市場進行了調查，發現C-HR最受消費者喜歡的是豪華版車型。這也反映了TNGA車型的高價值定律，購買C-HR的消費者對體驗要求更高。