【太平洋汽車網 評測頻道】作為緊湊級家轎銷量排行榜上的常客，上汽大眾朗逸和豐田卡羅拉這兩款“老炮”車型一直有著不俗表現。朗逸其整體產品力優勢和大眾品牌在國內市場上的強大號召力，這款車多年以來一直都是國內市場上的“硬通貨”，日常位列銷量榜前三的出色銷量也是大家對它實力的認可。另一邊，豐田卡羅拉同樣表現非凡，自它誕生以來就一直備受消費者的歡迎，登陸國內市場后也是常年占據銷量榜前三甲位置。所以，這兩款緊湊型車中的佼佼者、同屬各自品牌里的中堅力量，它們“互懟”起來會擦出怎樣的火花?

　　本期我們將兩款價位相近的車型進行PK，分別是朗逸2019款1.5L自動舒適版國VI（官方指導售價：13.99萬）和卡羅拉2019款1.2T CVT運動版(官方指導售價：13.68萬）進行PK，看看預算十幾萬，買誰性價比會更高。 

　　大眾朗逸之上市以來保持了大眾一貫的家族傳統習慣“開售即熱賣”，盡管當年有很多人覺得朗逸的熱賣歸根于國內濃厚的“大眾情懷”，然而小編看來當時真正造質、造車是朗逸成功的基礎，沒有誰的銷量是平白無故贏來的，一眨眼已經11年了，朗逸的口碑大家有目共睹。新一代的大眾朗逸在外觀設計更加隨和，遠遠看去還是具有一定的辨識度，褪去了那種硬朗的大叔風格，平添了更大氣穩重的感覺。

　　作為一臺全球車型，卡羅拉在全球多個國家或地區都有銷售，而這次引入國產的版本也維持國外的模樣，具體點來說是歐版卡羅拉的模樣，看起來比現款要更加年輕有活力，少了些臃腫感，多了一分時尚運動的感覺。　 

　　朗逸依舊保持著其商務大氣穩重的外觀設計，同時添加了一些年輕化元素吸引年輕消費群體；卡羅拉則以較為激進的設計元素打造出時尚運動的氣息，正所謂蘿卜青菜各有所愛，主觀的審美沒必要分勝負。小編覺得，朗逸的這種大氣穩重設計相對來說會更加耐看。 

　　其實這兩臺車的內飾都是偏居家風格，只不過卡羅拉的內飾側重于用造型設計來提升內飾檔次，而朗逸內飾在用料做工上更勝一籌，特別是中控區域采用的烤瓷面板，為內飾增添了不少活力。

　　空間方面，朗逸長寬高分別是4670/1806/1474mm，軸距2688mm；卡羅拉長寬高則為4635/1780/1435mm，軸距2700mm。因此在賬面數據上，朗逸除了軸距稍比卡羅拉短，其它尺寸均優于卡羅拉。

　　朗逸自動舒適版搭載1.5L+6AT的動力組合，其中發動機最大功率83kW（113PS），峰值扭矩145N·m；卡羅拉運動版本車型搭載的則是1.2T+CVT動力組合，最大功率85kW（116PS），峰值扭矩185N·m。

　　在緊湊級轎車的市場中，大眾朗逸和豐田卡羅拉都是強者，它們都有著非常均衡且出色的產品力，包括設計、空間、動力等各方面。其中朗逸在產品力上會顯得更有看頭，如大氣穩重的外觀、簡潔的內飾、更大的乘坐空間、易上手的車機系統等，整體性價比方面相比卡羅拉會更高。

　　重要的是，現在購買全新一代朗逸劃算得很，如2年0利率（首付不低于40%）、至高3000元保險補貼、限時3年至高7.5折保值回購/限時2年至高8折保值回購、消費者購車兩年內可享成交價至高8折保值回購/購買第三年可享成交價至高7.5折保值回購。因此，若你預算十幾萬想要選購一臺緊湊型家轎的話，朗逸不失為一個不錯的選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車網 宇智波民）