【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】有的人認為，汽車是玩具，是周末度假、跑山的“大玩具”;也有的人認為，它是藝術(shù)品，從全國各地收集經(jīng)典老車收藏。但事實上，更多人認為車是代步工具，能為我們遮風(fēng)擋雨的港灣。所以對于不少中國消費者而言，一輛價格親民、可靠、實用的小型轎車就足夠了，在這個入門細分市場中，一汽豐田威馳就是其中的佼佼者，售價為7.38-9.48萬。

　　大家好，作為有著十余年汽車媒體行業(yè)經(jīng)驗的編輯，可謂“閱車無數(shù)”。很有幸近日獲得了與一汽豐田威馳相處一周的機會，接下來就由我來為大家介紹它是如何親民的一款車。

　　初次看到一汽豐田威馳，我腦海不想起一個詞“經(jīng)濟適用男”，但細細一看后，又明白了它的務(wù)實實在之意，在細節(jié)中還滲透著幾分精致感。

　　作為一款三廂小型車，它沒有用上那些“炫技”般的設(shè)計，什么溜背線條、跨界式設(shè)計都沒用用在它身上，反而是協(xié)調(diào)的車身比例、簡約的外觀設(shè)計，多處其實是為空間表現(xiàn)效勞，就如那些武俠小說所說的“重劍無鋒”。

　　但它也有自己的“精致之處”，動感前格柵的鍍鉻裝飾條與大燈相連接，拉伸了車身的視覺寬度，對于一款小型車而言，這非常討喜，看著更沉穩(wěn)大氣。

　　一汽豐田全系為鹵素式前大燈，更換成本相當(dāng)?shù)土?，而且雨霧天氣穿透力更強。頂配車型為投射式前大燈，也就是帶有透鏡，可以自行更換LED燈泡提高亮度。

　　側(cè)面轉(zhuǎn)向燈雖然沒有被整合到后視鏡中，但這種側(cè)置形式展示面積更大，后視鏡更換成本也會更低，并不能說是不足。

　　側(cè)面線條流暢協(xié)調(diào)，是一輛傳統(tǒng)的“三廂車”。稍短的車頭以及前傾的A柱，表達出它更多想把空間留給乘坐空間，車頂線條也相對平直，后排頭部空間自然得到保證。

　　體驗車型為自動擋低配，采用了15英寸輪轂，該尺寸對于小型車而言足夠了，而且3-5百元的輪胎價格，也不會造成太大的更換成本。

　　尾部是以敦厚簡約為主調(diào)，整體造型很耐看，排氣管采用了隱藏式設(shè)計。尾燈則是組合式LED式設(shè)計，夜間辨識度更高，也有著鹵素?zé)粼礋o法望及的使用壽命。