本次全新天籟（詢底價|查參配）的變化集中在外觀和內飾這些靜態東西，在動態方面還是沿用舊款車型的配方。不過2.0T VC-Turbo超變擎可變壓縮比發動機還是給人強大吸引力，這款發動機最大馬力去到243 PS，最大扭矩為371 N·m。高宇覺得這款發動機通過可變壓縮比技術，能在動力和節能兩個不對等的層面做出一個動態平衡，實在是內燃機一個突破。

　　全新天籟配備增強型ProPILOT超智駕系統，激活此項系統非常簡單，只需在方向盤右側按下藍色按鈕即可。這套系統能在0-144km/h里實現全速段智能巡航。

　　雖然動力和底盤和舊款車型一致，但是這兩項在舊款車型發揮出色，放到現在依舊有很強的競爭力。外觀和內飾這兩個主要變化就落到實處，雖然樣子變得更有質感，內飾用料提升，最重要增加不少人性化和舒適性配置，因此哪怕這個級別的產品再多，全新天籟依舊能在潛在消費者的“購物車”里面。（圖/文/攝：太平洋汽車 黃增鑒）